男子自驾宏光MINI到拉萨:自带汽油、风力、光伏发电 全无续航焦虑

2025-07-06 15:13:54 20点赞 27收藏 69评论

快科技7月6日消息,近日,一位自媒体博主自驾五菱宏光MINI EV,一路发电从四川到拉萨的视频引起网友关注。

据这位博主介绍,他的宏光MINI EV原车续航170公里,但因为车上带了较重的装备,实际只能跑100公里左右。因此,车辆跑100公里就要充电。

而在车尾配备的汽油发电机,最大发电功率能达到5kW,每天发电20度,除了给车充电外,还能用来烧水做饭。

车辆两侧各附带一个小油箱,之前一公里油耗1元钱,但现在把油耗调低后,一公里行驶成本降到了8毛钱。博主称,后面他会再尝试一下,看能不能降到一公里5毛。

除了汽油发电机外,车辆尾部还设计了一个风力发电系统,发电功率800瓦,每天可以发12度电;车顶还有光伏发电系统,发电功率400瓦。

博主表示,他这辆车既能当特斯拉,又能当理想增程式。根据规划,他还将驾驶这辆车,挑战800公里的羌塘无人区。

不过,博主的这种改装方式,也引起一些网友质疑,有网友表示,“这种车已经是动力系统方面的改装了,上路不违法吗”。

但另有网友指出,博主并没有改动车身零部件,所有发电设备都是外挂在车身上的,而且充电时还要停下来,并不是非法改装。

对此,你怎么看?

男子自驾宏光MINI到拉萨:自带汽油、风力、光伏发电 全无续航焦虑

编辑:若风

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69评论

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  • 后面牌照放在这个地方本身就已经违法了,交通安全法实施条例第54条

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    拉萨那边不管的。去拉萨你会看到各种各样神奇的车子还有自制手搓出来的车子,一个个都是diy能手。

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    实际基本没人管你

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  • 就这么个小风电发 12 度每天,这也真是敢吹

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    0.8×24=19.2kWh,一直满功率运行24小时,比12度电还要多咧

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    24小时,追着台风充吗。搞个20kw的,是不是可以一直开一直充

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  • 如果不是这种车,在座各位可能有三分之二不会来发帖 [皱眉]

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  • 开个二手POLO不香吗

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    流量可比这个差远了

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    对。这个就是博眼球的

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  • 脱裤子放屁

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  • 没苦硬吃的典范

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  • 油耗比我SUV还高

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  • 非法改装,扣6分罚700,责令车辆恢复原原样。
    不服,那就是非法运输危险品

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  • 这车早就有成熟的增程器放在车顶行李箱给车供电的方案了。。隔壁折腾成这容易翻车的样子

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    本来这车又短又窄……

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    上次一个u行口掉头,车速也不快,看见一个mini甩屁股,上次住院同病房一个老哥,miniGB版等红灯被后车撞了个脊柱加多处骨折,便宜是便宜,为了安全还是上个大点重点的车吧

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  • 这风力发电跑起来得多大风阻啊 [惊喜]

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  • 这个风力发电的装置。如果行驶过程中不能收起来的话,那他带来的阻力比发的电要多。

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  • 现在西藏路都修的很好,开部丰田卡罗拉啥的不好么。

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    卡罗拉有流量吗。谁都能开到。这个就不一样了。充满也就跑一百公里,还没有快充。你懂的。

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  • 烧油的五菱也就3毛/km

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  • 非法改装

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  • 没苦硬吃

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  • 羌塘无人区开这个车如果没有保障车的话就是对自己不负责,也是对别人不负责。

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  • 一公里8毛?直接开油车不行吗?

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    油车也不一定要8毛

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  • 这个小轮子还无人区

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  • 沿途交警都看不见?

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  • 去西藏和新疆的路上,是对改装最宽容的区域

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