雷军把小米澎程N90的价格钉在26.99万，方程豹钛9还敢卖30万吗？

小米N90正式售价公布以后，我突然觉得，另一辆还没上市的新车，价格悬念似乎也没那么大了。

它就是方程豹钛9。

在N90上市之前，关于钛9到底卖多少钱，网上一直猜得挺热闹。有人觉得25万元左右起步比较合理，有人认为作为钛系列旗舰，主销版本应该放在27—30万元，甚至还有更激进的预测，认为高配车型完全可能突破30万元。毕竟从已经曝光的信息来看，钛9的尺寸、六座布局、双电机四驱和整体定位，确实都不像一辆准备卖20万元出头的车。

但9月7日晚，小米先扔出来一个26.99万元。

我觉得从这一刻开始，钛9的价格其实已经被“卡”住一半了。

N90的26.99万，真正厉害的是重新立了一个价格锚

先看看N90到底给了什么。

N90 Max正式售价26.99万元，车长5285mm、轴距3080mm，采用2+2+3七座布局，搭载76kWh电池，CLTC纯电续航464km，综合续航1705km，同时还有双电机四驱、空气悬架、激光雷达等配置。

换句话说，这并不是一辆为了低价硬砍配置的大SUV，而是一辆尺寸、续航、动力和舒适配置都已经堆到比较完整的大型新能源SUV。

放在前几年，这样一辆车卖到30万元以上，很多人可能都会觉得正常。但现在小米直接把价格压到了26.99万元，这就意味着消费者以后再看到一辆5.2米左右、六座或七座、双电机四驱的大SUV时，脑子里会自动出现一个参照物：

“小米N90才26.99万。”

这就是钛9现在最麻烦的地方。

钛9本来确实有卖到30万的理由

先说清楚，我并不觉得钛9产品力撑不起30万元。

恰恰相反，从目前已经曝光的信息来看，它的定位相当高。钛9车长5270mm、宽1999mm、轴距3130mm，采用六座布局。单看尺寸，它和N90几乎就是同一级别，甚至轴距还更长。

动力方面，钛9采用1.5T插混系统，前后双电机峰值功率均达到200kW，电池容量66.48kWh，纯电续航310km，同时还有激光雷达。再加上方盒子造型、六座空间，以及方程豹一贯强调的底盘能力和通过性，它明显不是一辆普通家用SUV。

所以在N90上市之前，如果有人预测钛9 25万元左右起售、27—29万元做主销、高配突破30万元，我觉得这个逻辑完全说得通。甚至如果最后出现30.98万元、31.98万元这样的旗舰版本，我也不会觉得特别意外。

问题是，汽车从来不是自己跟自己定价。

现在隔壁已经摆着一辆26.99万元的N90了。

两辆车放在一起，钛9就很难绕开26.99万

把最核心的几个参数放在一起，其实就很直观了。

小米N90车长5285mm、七座、76kWh电池、CLTC纯电续航464km、双电机四驱，售价26.99万元。

方程豹钛9车长5270mm、六座、66.48kWh电池、纯电续航310km、双电机四驱，价格还没公布。

当然，这并不意味着N90所有地方都比钛9强。六座和七座的用户需求不同，钛9更长的轴距、方盒子造型、比亚迪的插混体系，以及后续可能搭载的底盘技术，都有自己的卖点。

但消费者不会只看“你有什么”，还会看“你凭什么卖这个价”。

这时候问题就来了。

如果钛9最后24.98万元起，我估计很多人会觉得很香；25.98万元起，也很有竞争力；哪怕26.98万元起，大家也会认真比较两辆车到底谁更适合自己。

可如果钛9一上来就29.98万元，甚至30万元以上，消费者的思考方式就会发生变化。他不会先问钛9比N90强在哪里，而是会先问一句：

“你为什么比N90贵三万元？”

所以N90可能已经提前钉住了钛9的主销价格

我现在越来越觉得，钛9真正舒服的价格区间其实已经比较清楚了。

入门版本如果能放在24.98万—25.98万元，杀伤力会非常强；配置更完整的主销版本放在26万—28万元，也比较容易和N90正面竞争；高配或旗舰版去摸一摸30万元，没有太大问题。

但如果想让真正走量的版本长期站在30万元以上，难度已经明显变大。

这才是N90最大的影响。

它未必把所有竞争对手都打败了，但它先把消费者心里的价格上限往下拉了一截。

方程豹现在最难的是：价格高了有N90，价格低了又要照顾钛7

所以方程豹现在其实处在一个很微妙的位置。

价格往高了定，外面有26.99万元的N90；价格往低了压，内部又要给钛7留空间。

N90已经把5.28米大七座、大电池、双电机四驱和一堆舒适配置做到26.99万元，钛9如果还想让主销车型站在30万元以上，就必须拿出非常明确、非常容易让消费者感知到的价值。

否则最后消费者很容易只剩一句话：

“N90才26.99万，我为什么不买N90？”

这句话其实比参数表上的任何差距都更让厂家难受。

大家已经不再讨论“这么大的旗舰SUV卖40万值不值”，而是在问：

“这么大的车，凭什么还要30万？”

现在我反而更想问：

“N90都卖26.99万了，方程豹钛9还好意思30万起吗？”

如果比亚迪最后真的来一个24.98万元，那到时候下一篇文章的标题恐怕就要变成：

“钛9价格一出，小米N90的26.99万突然也没那么香了？”