这打不过A7啊？比亚迪第二代秦 PLUS 进取型，提供DM-i版和EV版

比亚迪正式推出了第二代秦PLUS系列的新增车型——“进取型”。此次上市的新车包括插电混动（DM-i）和纯电（EV）两种动力版本，其中DM-i版售价7.98万元，EV版售价区间为8.98万-9.98万元。

新车型不仅进一步降低了购车门槛，还在续航、配置方面带来了提升。DM-i车型的CLTC纯电续航提升至128公里，而EV车型则延续了后多连杆独立悬架等核心配置。

第二代秦PLUS进取型在外观上新增了“星河米”配色，为消费者提供了更多选择。

内饰方面，新车升级为怀挡设计，释放了中控台空间，提升了日常驾驶的便利性。中控屏尺寸也升级为10.1英寸触控屏，并新增了手车互联功能。

智能驾驶辅助系统也有升级，新增了通行效率优先和危险加塞提醒功能。智能泊车系统增加了车头泊入车尾泊出、窄车位自动收后视镜、偏置泊车等功能，提升了停车便利性。

动力系统是秦PLUS进取型的核心亮点。DM-i版本搭载1.5L发动机与电机的组合，电机最大功率达120千瓦，CLTC纯电续航里程提升至128公里。

能效方面表现出色，NEDC百公里亏电油耗优化至2.69升，满油满电综合续航达到2028公里。这一油耗数据将在后期通过OTA升级实现。

纯电版本电机最大功率100千瓦，提供420km和510km两种CLTC续航版本，满足不同用户的日常通勤需求。

秦PLUS进取型的上市，进一步巩固了比亚迪在A级轿车市场的竞争力。与同价位合资燃油车相比，秦PLUS在油耗、配置等方面具有明显优势。

值得注意的是，市场上部分经销商针对老款车型已给出较大优惠。一些地区2025款 DM-i 智驾版55KM领先型在优惠后价格低至7.18万元。

但新上市的进取型在续航和配置方面有所提升，尤其是DM-i车型的纯电续航从55km提升至128km，价值提升明显。

随着秦PLUS进取型的上市，比亚迪在A级轿车市场的产品线更加完善。7.98万元的插混车型价格不仅刷新了行业底线，更预示着新能源汽车与燃油车之间的价格战将进入新阶段。

市场终端价格显示，部分经销商已将老款车型价格下调至7.18万元左右。这意味着，实际上消费者现在可能以低于8万元的价格购入一款综合续航超过2000公里的插电混动轿车。