今日份的日常 篇三十四:安全才是第一位,头盔一定认准MIPS
购买理由
这不前段时间搞了台折叠车么?骑之前说只会买车花钱,周边不会花钱,谁知道打脸打的太快,骑没骑多长时间,就开始看头盔了,毕竟摔了一次,这种未雨绸缪的心情就必须得用金钱去解决了。
问了给我寻麽车的朋友之后,最后还是订下了闪电的入门中的入门,基础中的基础款——
高贵的闪电,贴个牌就是300大洋,但又能怎样呢,销量就在那里……
和车的颜色选择一样,我搞的白色的。
外观展示
盒子还挺大的,鞋盒子的那种。
这边一看是不是就更像了——
头盔也有不同的尺寸,首先要先量好头围。然后按照就低不就高的原则进行选择(不对之处敬请指出)。
而且一定要注意戴着的姿势,要把额头盖住,那样才会保证你戴头盔没白戴。
我选择的是L码,亚洲型,亚洲的比普通的宽些,戴着更舒服一些。
打开之后是本头盔运用了MIPS技术的标签,现在买头盔认准这个就好,其他就是看样子要么就是气动性啥的了,据说以前用这个技术的盔没有低于一千的,现在300就能买下来是不是也是技术下放抢占市场呢?
多国语言的说明书——
找到了祖国的语言——
头盔真容——
白的发亮的那种。
从上面来看还是圆滚滚的类型的,十分可爱。
就是为了这个标买的啊~
可以看到里边的防护材料,硬质泡沫吧?
头围快速调整器,确实挺方便的。
这个就是大名鼎鼎的MIPS系统了。
型号,还有重量——
耗材——
细节图——
细节图——
细节图——
全撕下来的效果,要是没有照片我都拼不回去……但遗憾的是我在旗舰店没看到可以再次购买的链接。
撕下来之后的MIPS头罩。
我好奇给这个摘了下来,也没看出有什么不同。
主要就是这几个连接点,有几十毫米的缓冲,保命用的。
其实我拿下来就有点后悔,重新装上老费劲了……差点弃疗。
里面的材质——
细节图——
细节图——
细节图——
头盔上称还没达到标称的重量——
使用感受
戴上包裹感还是很强的。
我这个演示的应该再往下戴一些的。
总体上头的效果非常的符合亚洲人的头型,骑上之后也不闷,小风嗖嗖的。
总结
最后,这个盔是真应该买的东西,毕竟安全才是第一,有了安全,之后的娱乐什么的才能更多。不要图便宜买盔,最起码都得买带MIPS的盔,现在也都便宜了。
我记得盔有保质期的,但咱们用这个,只要不真的用上了,应该能多用几年的。
作者声明本文无利益相关,欢迎值友理性交流,和谐讨论~
李白乘舟将欲行忽闻岸
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第一重,真的重,今天骑100公里下来,头都快抬不起来了。
第二,开孔少,天热大闷罐,不舒服。
第三,耳廓三角区不能调节,不知道原因,导致戴起来松,因为重所以会压额头,只能调节头围,太紧了又难受。
总之,最便宜的闪电慎入,性价比看似很高,但是舒适度很差!
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第一重,真的重,今天骑100公里下来,头都快抬不起来了。
第二,开孔少,天热大闷罐,不舒服。
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