祝贺！创造历史！张雪机车WSBK夺冠，打破欧美日百年垄断！

2026年3月28日，葡萄牙波尔蒂芒赛道，世界超级摩托车锦标赛（WSBK）SSP中量级组别迎来中国摩托的历史性时刻——中国品牌张雪机车（ZXMOTO）53号赛车，由法国车手瓦伦丁·德比斯驾驶，以近4秒的绝对优势夺得分站冠军。这是中国摩托车制造商首次登顶WSBK顶级赛场，彻底打破欧美日品牌对该赛事长达数十年的垄断，五星红旗首次在WSBK颁奖台升起。

WSBK与MotoGP并称全球两大摩托车顶级赛事，1988年由国际摩联（FIM）创立，参赛车型基于量产车改装，技术更贴近民用，被誉为“赛道上的车展”。自赛事创立以来，中量级组别领奖台长期被杜卡迪、雅马哈、宝马、川崎等国际豪强垄断，中国品牌此前仅在入门组别取得突破，从未染指中量级及以上组别冠军。

此次夺冠的ZXMOTO 820RR-RS，基于民用旗舰820RR深度赛道化改造，核心技术完全自主。其搭载818.8cc直列三缸水冷发动机，赛道版最大功率达145匹，整备质量仅173kg，零百加速2.81秒，极速280km/h。从发动机、车架到电控、悬架标定，全产业链由中国团队主导，彻底摆脱“仿制”标签。赛车配备布雷博GP4X卡钳、欧林斯全可调减震、倍耐力赛道胎等顶级配置，轻量化与操控性均达世界一流水准。

比赛中，德比斯从第二位发车，前10圈便建立超2秒领先，全程稳守优势，最终以碾压级表现冲线。值得一提的是，张雪机车仅成立两年，本赛季澳大利亚站首秀仅获第14名，短短一个月便完成从新秀到冠军的逆袭，展现出惊人的技术迭代与赛事调校能力。

这场胜利不仅是中国摩托运动的里程碑，更标志着国产中大排量高性能机车正式跻身世界一流阵营，用实力击碎“中国造不出顶级赛车”的偏见。从草根修车工到世界冠军缔造者，创始人张雪用二十年坚守，让中国制造在世界顶级赛场刻下名字，开启中国摩托工业全球化的全新篇章。