二手科鲁兹漏电,原来几块钱就能处理好
故事的开始源于去年4月把2010年的1.5手动雨燕卖掉买了台2011年的1.8自动科鲁兹,敢买十几年前的二手美国车,我是多么自信。。。

这台科鲁兹原车主只开了四万多公里,除了肉一点,有点东西老化外,开起来其实蛮舒服。

原来车停下来很快就有维修灯亮起,原车主说应该是电瓶不存电了,建议如果不是一两天开一次车的话就换个电瓶。

既然这样就买个新电瓶,反正也不贵,买个安心。换电瓶的时候发现旧电瓶上有个灯显示电瓶还是正常的,当时蛮疑惑的。

结果后来发现汽车停了十天八天后还是会不够电启动车子。那就不是电瓶问题,车子是有地方漏电了。这样我就有点埋怨原车主了,我可以接受车子漏电,你告诉我实际情况的话我就不用浪费钱换电瓶了。
尝试着用拔插保险的办法用万能表测漏电的地方,结果找不出。

某天突然想到不知道有没有小闸刀能方便断电瓶电,结果在多多一搜还真有,关键才几块钱一个,那就买两款回来看看。

到时后发现右边那款旋钮款做得合理点,接线头也结实点。

这款闸刀和接触闸刀的地方是铜的,接线柱是铝的,而且闸刀用久了有松动的风险。

旋钮款貌似都是铜的,盲操作也容易。

因为车子老有维修标志,我就开车去叫维修师傅检测一下。

顺便查下漏电的地方。

方法原理和我自己查的原理一样,但专业的工具更好用,也更会拆车。

最后查到一个大的漏电地方是安吉星的报警系统,还有个小漏电的地方查不到,师傅估计是中控可能性比较大。

这次有个收获是师傅介绍我说有遥控断电的神器,上多多一搜大多是五六十元,找了好久找到款单遥控30元的。

到时发现做工真不错,这个价格真是良心。

替换前合影。

安装也容易,就是多一条信号线。

这样就不用老开前仓盖了。经过两三个使用,一直正常,这东西值得买。

fenyuat
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Suhoyi
至于电瓶,除了合刀之后正常开个1个小时到2个小时充电之外,确实可以自己卸下再带回去充电,也对电池更好。
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