北京车展即将开启，各品牌会有额外优惠发布吗？6位一线销售说说自家情况

这个月有北京车展，目前已经在预热了，作为A级车展，它的影响力不仅限于会场内部，同时期消费者的关注度会非常高，想要吸引用户购车，要么车型有吸引力，要么价格更划算。

这次我们邀请了6位不同品牌的销售顾问，大家来讲讲自家近期有没有针对性的销售政策给用户。

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话题拆分：

1.现在卖的怎么样？本月销量和进店量如何？

2.本品牌是否有车展相关的预热活动？

3.北京车展期间，自家店会有额外的优惠政策吗？如果有，是怎样的？

4.四月下旬或者五一期间，自己当地有D级车展吗，会参加吗？

5.你觉得本次北京车展，热度最高的会是哪几个品牌？为什么？

现在卖的非常不好，具体来说就是两方面，销量达成非常不好且销售的价格也非常不好。

我们店本月的销量目标是65台，今天已经15号了，时间过半，只卖出了19台，销量进度远远落后。

在已经卖出的车辆当中价格也非常的低，平均比上个月都要低3000到5000块钱。因为现在我们的销量进度比较慢，可以预测到，接下来的一周到两周的时间肯定会继续降价冲击销量。

针对北京车展奔驰品牌没有任何的活动，也没有任何的促销政策。所以我们店也没有任何针对北京车展的活动和政策。

在下个周末，我们本地有车展，但是奔驰品牌不参加，因为参加这种车展没有任何意义，按照过去的经验，车展当中成交的客户都是之前进过展厅的老客户，车展无法带来客户新增，所以现在我们也就不参加了。

在当下的行情之下，我们坚决拒绝这种地方媒体组织车展对4S店的吸血行为。

我觉得这次北京车展热度最高的应该是小米汽车，我们有个同事去小米汽车工作了，我们同事说每天客户特别多，根本都忙不过来，所以这次北京车展热度最高的肯定是小米汽车。

奔驰品牌在北京车展的表现应该跟之前是一样的，中规中矩。

因为现在特斯拉有免息政策， 所以本月订单进度还是不错的，进店量和上个月也基本持平，主要还是通过线上在联系之前的意向客户。

目前没收到车展期间优惠的通知。反而最近一直在宣传免息随时结束，push客户尽快下单。

当地有个五一车展，我们会去参加的。

这次车展的热门品牌，个人觉得有两个：

1.小米。现在小米热度还是没有下去，我们隔壁商场的小米展厅还是人山人海。

2.理想。家庭用车Model Y最大的对手应该就是理想了，马上L6就上市了，能进一步拉低起售价，会吸引一些Y的客户。

这个月我称之为有史以来最惨，时间过去一半了，订单任务才完成四分之一。进店量也是非常低迷，经常半天一个客户都没有，要么就是来了随便看看也不定。

到目前为止，也没有发现车展和我们有什么关系，既没有什么关注度，也没有政策。至于预热大可不必，现在的情况是只要有客户想谈价格，天天都可以是车展，天天都去捅破底价。

听销售经理说，厂家的返利政策还是和上个月差不多，并没有因为车展有额外的政策，多给什么优惠，反而还捆绑了销量和提车任务。

每年五一当地都有小车展，不过影响力也每况愈下，消费者根本不相信车展价格会更低，现在看车也方便，不会特地等到车展才去看车。而一次车展需要几万的费用，所以没几个品牌会参加。

这次北京车展，最热的肯定是小米，一方面本身热度就很高，又是主场，营销造势能力不用怀疑，又是上市后第一次大型车展，势必还会有很多话题。

现在已经过了约中旬，目前店里订单是稍微领先于时间进度，借着清明假期，客流月初很大，本身就是商超店，最不缺的就是客流，销量比上个月有着明显提升。

目前理想没有车展的预热活动。

现在就追加了额外的置换补贴优惠，L7、L8是5000补贴，L9是7000补贴，但必须要求客户是真实置换。

预计当地的五一车展会参加。

高热度的品牌，我觉得理想算一个，即将发布的L6有很多客户都在关注，虽然是理想最小的车，但是车长依旧在4.9米以上，就看如何定价了。还有改款推出增程问界M5，以及已经发布的小米SU7，因为第一批开店的城市并不多，很多人都想看看实车。

现在只能说卖的还可以，但是单车成交难度明显提升，主要是战胜了竞品，却战败了同城。进店量和三月份持平，自从比亚迪降价以来，进店量还算客观。平常进店量20批左右，周六日翻倍

目前没有多大的预热，好像这次车展热度很低，本品牌就是海狮07有点关注，到时候会在车展公布。

本地三线城市，目前与北京车展不怎么沾边，优惠政策也不会有什么出入。

当地的五一车展肯定是会参加的，以往厂家都是比较重视的。会把本地所有的海洋网，王朝网经销商统一集合，所有的市场部，销售都拢到一块。然后开战区誓师大会，到时候厂家大区领导，各个店总讲话。定出任务，流程还是要走的。

本次车展热度最大的品牌个人猜测：

1.华为四大金刚，鸿蒙智行，四大“界”发布新车；

2.理想L系列关注热度高；

3.比亚迪新车，海狮、秦L等，方程豹、芳华技术发布；

4.小米，懂得都懂。

这个月销量可以说比较惨淡了，还不足人手一台，进店量也就周末两天能看，平常跟清场差不多，所以最近各种指标考核会议就都来了。

目前基本没怎么宣传和北京车展相关的事情，就改款M5简单说了一嘴，后面也没有持续宣传了。

目前除去M5车型外，价格政策比较稳定没变化。M5涉及到改款，目前老款价格一车一议，甚至厂家有限定日期销售的，赔钱也能出。

五一左右本地都会有车展，要么在体育场要么就是在国际会展中心。我们基本没去过，因为厂家没有任何支持，全是老板自掏腰包，而且效果微乎其微。

北京车展极氪、问界、小米、理想热度还是首当其冲。这些品牌本身自带流量，天选之子一样，躲不过避不开。