113.4度电池！宝马新车官宣：10月13日，即将展出

10月13日消息，宝马目前官宣新世代宝马iX3即将展出，除了在多个城市开启巡展之外，全国部分经销商门店也将同步展出。该车是宝马新世代首款国产长轴距纯电SAV，而且不是老款CLAR油改电iX3换代，它属于全新原生纯电平台车型，而且电池容量很大，所以发布之后关注度还挺高的。

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其实早在之前的成都车展上它就已经发布，定价26.99万起，但需要等到11月份才能开始交付，而且多地经销商处都看不到展车，很多人没有体验过还真不敢买，一直在等展车，好在如今展车终于快到了。

车身尺寸是4885×1895×1634mm，轴距为3005mm，车长接近中大型SUV，这是属于中国专属长轴距版本，国外没有这一版本。悬架是前双叉臂加后五连杆，标配M运动套装，高配还可选自适应M悬架加可变转向比。

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该车一共有三个版本，其中iX3 30L官方指导价269900元，后置单电机，搭载77kWh磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航630km，零百加速6.8秒。iX3 40L xDrive高配版299900元，双电机四驱，升级86.9kWh大圆柱三元锂，CLTC续航702km，零百加速5.6秒。

顶配iX3 50L xDrive售价339900元，双电机高性能四驱，有113.4kWh大圆柱三元锂电池，CLTC续航为919km，零百加速4.9秒，快充峰值400kW，理想工况下10分钟最高补充CLTC 400km续航，算是这几年宝马旗下难得配置很强的纯电车。

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外观一看就能知道是宝马车，前脸有竖向封闭式发光双肾格栅，有点致敬宝马经典老车的意思，但也有全新的数字天使光翼分体式大灯，外带大灯加热和除雾干燥，雨雪天气减少起雾，智能化比老车更高。

车身是宽肩车身，短前悬长座舱，侧面有半隐藏门把手，车尾是简约立体造型贯穿式尾灯。车漆有矿石白、碳黑色、空间银、火焰红、蓝岭山脉色和极星灰，另外还有深海海湾蓝加磨砂空间银这种定制车漆，但需要加价3000到8000元。

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内饰是全景iDrive座舱，近40项配置全系标配，车内有菱形悬浮中控大屏，还有视平线全景显示，并且保留了实体拨片换挡，以及物理按键，没有完全触控化，这点倒是没有被新能源车企带坏。

座椅方面，全系标配前排电动调节加记忆，前排座椅支持通风加热、主驾按摩、后排座椅也支持加热，还有方向盘加热以及哈曼卡顿音响，50L版本额外配备副驾腿托舒适座椅，还有额外的幻光白内饰。

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智驾方面，该车全系标配全套L2++领航，没有无激光雷达是纯视觉方案，支持高速NOA加城市NOA加智能泊车Pro、记忆泊车和遥控泊车，全国大部分城市可用，还支持环岛、窄路会车、自动绕行和应对加塞。不过城区领航辅助仅免费3年，高速领航可升级至8年免费，时间过了就要收费，这点倒是不够良心，换成国内车企就终身免费了，不过26.99万起的宝马车，也确实会想要在其它方面多赚点钱。