凯迪拉克CT5：买它都是看中后驱操控好，但对比A4L会被嫌弃档次比不过

大家好，我是凯迪拉克的销售顾问，今天来跟大家聊聊CT5，希望能帮到那些正在买车的人。

销量如何？卖的最多的是什么配置和颜色？

本地处在三线城市，12月受疫情的影响，平均每天进店只有6-7批客户。但是随着时间的推移，客流量也在逐步回升。

所有进店客户里，有40%-50%是专门来看CT5的，销量也能证明这一点。

上月本店卖了49台车，其中有23台是CT5，占比达到47%。本人卖出5台，单车提成只有300块，但是加上分期、保险和装潢的提成，也能达到600-700元/台。

目前还有25台CT5库存现车，其中有20台是指导价29.47万的豪华标准版，十之八九都是黑色。

谁在看这车，买车用户都是什么样的？

在所有购买CT5的用户里面，有80%左右是30岁以下的年轻群体，他们把CT5当成人生第一台或者第二台车。

尹女士今年25岁，在本地一所幼儿园当幼师，去年谈对象准备今年结婚了，女方父母打算买一台20-30万的车当作嫁妆陪送过去。一开始看了沃尔沃S60和奥迪A4L，最后在尹女士对象的建议下买了CT5，主要原因是CT5是后驱车，觉得后驱车的操控更好，更有驾驶欲望。

除了因为驱动方式而选择CT5以外，参数配置也占优势。比如车身尺寸、发动机参数、10AT变速箱等等，都比竞品有优势。

在最近半年以内，CT5的价格浮动不大，优惠在5-5.8万之间。优惠最高的时候是10月份，但那时候也比二级资源的价格高4000-5000元。如果客户对比二级经销商的话，只比4S店多便宜5000元左右并不能让大部分客户动心，因为大家都害怕被坑。

对比最多的是哪款车型？选择或者放弃它的原因是什么？

在厂家内训资料里，奔驰C级、宝马3系是主要竞品。但在实际接待过程中，客户提到最多的是奥迪A4L，基本能占40%-50%。

刘女士是本地某楼盘的房地产销售，自己的速腾开了很多年，想添钱置换一台豪华品牌的车。她两台车都试驾过了，并没有感觉出有什么区别，而且我跟她介绍的产品亮点也基本听不懂。 一周以后给她打电话，已经提了奥迪A4L。因为朋友告诉她这个价位的车并没什么区别，自己上网一查，开凯迪拉克的都是男士，况且主观感觉奥迪更高端，于是就提了A4L豪华动感型。

大家都是选择哪种配置和购车方式？

CT5最畅销的是黑色豪华型或豪华标准型，占到CT5总销量的60%。豪华型指导价299800，现在店里可以优惠5.5万。如果豪华型没有现车的话，销售一般会向客户推荐豪华标准型，指导价比豪华型便宜了5000元，少了BOSE音响，可以优惠5.6万。

最难卖的是顶配28T铂金超级辅助驾驶版，指导价360700元，本店从来没有卖过。滞销的原因是虽然比铂金型多了辅助驾驶，但却贵了2万元，客户认为完全没有性价比。

先做一个全款报价：

金融方面，CT5可以享受厂家贴息，而且比全款多优惠5000，这样就更能引导客户做分期了，下面按照首付10万元的方案给大家算个报价单：

买车后客户会有哪些抱怨？保养费用是多少？

客户反应比较多的是CT5的模拟声浪没有办法关闭，发动机转速超过3500转以后声音较大，有些过于炸裂了。

其次，CT5虽然车身长度大于4.9米，但后排空间不算大。

CT5保养价格为967元，每6个月或7500公里保养一次。本店的试驾车油耗表显9.6L/100公里，客户反应油耗在8-12个左右，下面是CT5在小熊油耗的数据：

只有销售才知道的秘密

在职医生、护士、教师、注册建筑师、注册会计师、注册工程师（勘察设计）、金融从业人员（证券、基金、期货从业资格，会计专业技术资格）的人群，在3月31日之前购车可送第一年车损+第三者200万的保险，以开票日期为准。