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一周汽车速报 | 特斯拉市值破万亿 老奇骏将复产 丰田赛那上市

2021-11-01 19:06:03 20点赞 19收藏 70评论

汽车资讯,看这一篇就够了!每周一晚上,为值友盘点上周汽车圈的大新闻,其中有新车信息,也会有与值友相关的行业动态。

特斯拉市值破万亿!马斯克稳坐世界首富

美国时间10月25日,汽车租赁公司赫兹(Hertz)将在2022年年底前购买10万辆特斯拉汽车的消息传出之后,这笔特斯拉有史以来最大的一笔订单让其股价飙升,截至当日收盘,特斯拉股价报收1077.04美元,总市值达10816亿美元,稳稳站住万亿关口。

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与此同时,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克的身价也跃升至2,886亿美元,稳坐世界首富的宝座。

特斯拉是继苹果、亚马逊、微软和Alphabet之后,第五个市值突破万亿美元的美国公司,也是首个市值破万亿美元的汽车制造商。

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此前,特斯拉市值达到8080亿美元的时候,马斯克还开心的转发了一条推特,其上说明特斯拉当前的市值超过了通用、福特、丰田、法拉利、宝马、大众等11家车企的市值总和。

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而市值破万亿的时候,马斯克则是凡尔赛了一把,“赫兹的订单提升了特斯拉估值,我感到非常奇怪。因为特斯拉目前面临的主要问题是产能问题,而不是需求问题。”

特斯拉向宁德时代预订45GWh电池 明年销量有望增一倍

10月29日,有消息透露,特斯拉已经向宁德时代预定了45GWh的磷酸铁锂电池,为明年Model 3和Molde Y的销量计划做准备。

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磷酸铁锂电池主要用于这两款车的标准续航版本,前者容量为55kWh,后置为60kWh,该订单初步计算将对应近80万辆汽车,超越了特斯拉2021年前三季度62.735万辆的全球总销量。

另外还传出特斯拉计划追加订单的消息,“双方已经在洽谈中”。

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这一利好消息传出,宁德时代股价应声而涨近6%,市值首次突破1.5万亿元。

小编对此表示,谢马总赏饭!

老奇骏要复活 郑州日产生产/命名奇骏经典

全新奇骏被疯狂调侃之后,上市才三个月,日产就蚌埠住了。

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据悉,日产将重新生产老款奇骏车型,由郑州日产制造,并在郑州日产和东风日产双渠道销售,命名或为“奇骏经典”,未来与全新奇骏同堂销售,就像轩逸的操作一样。

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动力部分,复产的老奇骏将继续采用2.0L/2.5L四缸自然吸气发动机+CVT的动力组合。而为了和新奇骏在产品定位上有所区分,配置应该不会给太高。

又一个三缸受害者上岸了,大家期待吗?

R品牌飞凡汽车

10月29日,上汽集团发布公告称,上汽集团乘用车分公司原有R品牌将正式以独立公司的方式进行市场化运作,中文名为飞凡汽车。上汽移动出行战略品牌“享道出行”首席执行官吴冰,将出任飞凡汽车CEO。

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飞凡汽车定位于“用户导向的数据驱动型科技公司”,注册资本为人民币 70 亿元,其中公司认缴出资 66.5 亿元人民币,占注册资本的 95%;员工持股平台认缴出资3.5亿元人民币,占股比5%。这与智己100亿元人民币的投入,旗鼓相当。在定位上,飞凡汽车未来会主攻20万到40万元中高端新能源智能化产品的区间,而智己则主攻40万元以上的空间。

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沃尔沃汽车在瑞典挂牌上市

10月29日,沃尔沃汽车宣布在瑞典斯德哥尔摩证券交易所(隶属于纳斯达克集团)正式挂牌上市。

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沃尔沃汽车以每股53瑞典克朗的价格发行B类普通股,交易代码为“VOLCAR B”。沃尔沃汽车拟筹集约230亿瑞典克朗(约合26.7亿美元)的资金,由于深受全球机构投资者和公众青睐,已获大幅超额认购。上市首日,沃尔沃股价报64.85瑞典克朗,较IPO价格上涨22.35%。

吉利控股集团(简称吉利控股)CEO、沃尔沃汽车董事李东辉表示:“此次IPO募集的资金将主要用于沃尔沃汽车全面加速电动化和智能化的转型,也为其长期可持续发展,以及为用户提供更加优质的出行服务奠定基础。沃尔沃汽车的中期目标是在2030年实现全面的电动化,并且在2040年在全球率先成为气候零负担标杆企业。”

新车上市

广汽丰田赛那

10月30日,广汽丰田赛那正式上市,指导价30.98-40.58万元。和预售阶段相比,依然是6个配置版本,仿佛是听到了广大群众的呼声,顶配铂金版价格最高下调1.42万元,入门的舒适版下调了1.02万元,其余版本则是下调几百元到几千元不等。

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新车速递:广汽丰田赛那正式上市 最终成交价以您和经销商达成的协议为准???10月30日,广汽丰田赛那正式上市,指导价30.98-40.58万元。和预售阶段相比,依然是6个配置版本,仿佛是听到了广大群众的呼声,顶配铂金版价格最高下调1.42万元,入门的舒适版下调了1.02万元,其余版本则是下调几百元到几千元不等。关于这台车的配置参数,这么长的预热期,大家想必已经熟悉,并且此汽车小小值| 39 评论265 收藏77查看详情

哈弗H6S

2021年10月31日,哈弗H6S正式上市。新车共推出5款车型,指导价格区间为13.89-16.49万元。新车定位轿跑SUV,也是哈弗H6车系中的新成员。

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新车速递:哈弗H6S上市,售价13.89万起,H6换个脸加个溜背2021年10月31日,哈弗H6S正式上市。新车共推出5款车型,指导价格区间为13.89-16.49万元。新车定位轿跑SUV,也是哈弗H6车系中的新成员。新车上市的同时,哈弗也给消费者带来了一定的购车优惠政策,包括贷款优惠,旧车置换优惠,核心部件终身质保等等。产品介绍:哈弗H6S作为一款轿跑SUV车汽车小小值| 4 评论45 收藏15查看详情

以上就是本期速报的全部内容,我们下周见。

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    抖音上的典故

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  • 可惜家不在沙漠附近不然一定卖台奇骏,回来提了国产amg,街上最靓的仔!

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  • 奇骏,哈哈哈,抵不住了

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    经典奇骏,呵呵,快10年前的老平台设计,又可以拿出来卖钱,多好呀

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  • 奇骏真是笑死了,就给个四缸能咋的?非得挑战一下试试。虽然我也是三缸车主吧,但是我车便宜啊

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  • 从新车评开始关注yyp,变成三缸大佐就转黑了。

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    仔细观察会发现,几乎半个月吹一次吉利,一个礼拜一次广汽,***

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    吉利国内充值最足了吧

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  • 真不知道日产公司的市场调查怎么做的,这么大的项目,说上就上,说变就变,是觉得底子太厚无所谓吗?

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    领导的思维,一般消费者看不懂 [尴尬] [尴尬] [尴尬] [尴尬] 。消费者的喜好,领导一般也不管 [喜极而泣]

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    我二十多的时候也看不懂很多事。。现在三十多了工作十多年了,发现能往上爬的人,全是特别会表现自己围着老板转的人。。

    比如日产三缸这种事,这个叫,“业绩”。失败了,无所谓,老板骂两句而已,大不了换一家公司。成功了,那可是为公司带来天大决策性利益的标志性人物😂

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  • 这世界总有人觉得自己比别人多长了个脑瓜,比如日产的决策层

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  • 这些日本车真是越来越没诚意,即使换上3杠产品力也就那样,希望消费者早点把他们淘汰掉

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  • 老款奇骏复活有什么用,变速箱问题处理好了吗?再说这老奇骏,真的太老了! [喜极而泣] [喜极而泣] [喜极而泣]

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    [锁眉] [锁眉] 老款的XTRAIL很男人啊!

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    你是说的t31把

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  • 又写错字了......

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  • 众所周知,下调赛那的售价并不影响最终成交价。 [邪恶]

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    ***内心窃喜 [邪恶] [邪恶] [邪恶]

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    说是加价7万

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  • 看谁能打破三缸的诅咒

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  • 我在新车上市前买了老款的,以为买到绝版了,不想…

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  • Yyp以一己之力降低奇骏50%销量

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  • 200亿打了水漂

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  • 三缸,是不行的。也许宝马的x1例外。日产不知道哪来的自信。非要实践出真知。没有市场调研的吗?你的标真的没有气缸加成。复产是准备还用老平台?估计市场都快没了。

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  • 抛开软件来说,硬件上国产电动汽车比特斯拉高不少,甚至起步也早不少,但就是有人喜欢买高价低配的特斯拉,我下一辆车目标比亚迪混动!***特斯拉,fk丰田混动!

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  • 奇骏应该和特斯拉寻求合作,直接不要缸 [傻笑] 护抱大腿刷销量

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  • 三缸大佐娃哈哈 [得意]

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  • 吉利的星越L真不错

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