国务院明确可控核聚变为未来能源唯一方向!新能源汽车的春天来了

2024-01-03 16:15:09 16点赞 24收藏 92评论

2023年12月29日,由中核集团牵头,25家央企、科研院所、高校等组成可控核聚变创新联合体,正式揭牌中国聚变能原有限公司(筹),并发布第一批关键技术攻关任务。中国聚变能源有限公司成立,国务院明确可控核聚变为未来能源唯一方向。

国务院明确可控核聚变为未来能源唯一方向!新能源汽车的春天来了

核聚变,简单来说,就是把两个小的原子核合并成一个大的原子核的过程,这个过程会释放出巨大的能量。

实际上,核聚变目前已经可以实现了,氢弹其实就是核聚变,但是要实现可控核聚变,并且让核聚变发电,依然任重道远。核聚变相比目前核电站使用的核裂变,要更安全,而且核聚变主要原料是氢的同位素氘,这种元素在海洋里有着巨大的储量,估计多达40万亿吨,大约每升海水当中就有0.03克的氘,核聚变产生的废物也少得多。如果我们能够成功地控制核聚变,意味着能获得几乎无限的清洁能源,到时候发电的成本可能降低到一个不可思议的地步。

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目前的可控核聚变实验的温度一般都要1亿度左右,目前根本没有这样的材料可以耐受如此高的温度,目前主要研究的方向是磁约束聚变技术,还有惯性约束核聚变,此外,可控核聚变还面临中子辐射防护、材料耐受性、经济可行性等一系列难题。

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那么,对于新能源汽车来说,可控核聚变有什么意义呢?最大的意义可能就是,人类就可以逐渐摆脱对化石燃料的依赖,进入到全新的能源时代,全球碳排放以及地球资源危机,都可以迎刃而解。对于新能源汽车来说,因为发电的成本大幅降低,那么自然充电的价格也会大幅降低,一度电几分钱,未来将不会是幻想。而燃油车,将彻底成为过去式,彻底被市场抛弃。

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而可控核聚变的产生,也会让电力短缺成为过去式,在任何情况下,国内都不会再发生电力短缺的问题,也不需要担心,燃油车全部换成电动汽车,会造成电力短缺的问题。

另外电动汽车集中快充,造成电网负荷较大的问题,也会迎刃而解,在电力短缺问题被解决后,储能站、虚拟电站就会成为下一步建设的重点,无论是800V快充还是1000V快充,都无法对电网造成太大的影响。

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可控核聚变一旦实现,将会是颠覆性的变革,不仅对于能源行业,甚至会改变我们生活的方方面面,也希望核聚变的相关技术能够早日突破,让我们早点用上低成本、清洁、可靠的新能源。

作者声明本文无利益相关,欢迎值友理性交流,和谐讨论~

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92评论

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    没错,这是公众号的错

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  • 先把三峡的承诺兑现了

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    就你还记得

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    历史的启迪和教训是人类的共同精神财富。忘记历史就意味着背叛。

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  • 先把锂电池再低温环境续航大幅度降低和充电时间的问题解决说淘汰燃油车吧。

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    等到每度电降低到几分钱,充电站比加油站还多的时候,这些问题就都不是问题了。

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    当前主要还是车企省空间降成本,你这个问题现有的技术就能解决。
    液冷电池,做好电池保温(要保温,降温,还要外壳耐热)
    我那几w的微型电车都有预热电池功能,也就是加热防冻液,让液体在电池间循环,达到升温效果。夏天电池温度高,液体循环到散热器散热。
    很多电池不行是直接风冷电池,冬天肯定影响大。
    有家充的,边充保温电池,出门前电池在合适温度,影响会少很多

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  • 这基本宣告氢能源没戏了

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    核聚变出来了,氢能源不才有希望吗

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    核能是一次能源,氢能是二次能源,不是一回事。

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  • 第一个商用堆就叫盘古怎么样

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    做个ppt,融资

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  • 改天让我做一个足球大小的核聚变发动机装车上 [邪恶]

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    还不如做个魔方大小的给自己装上,人人都是钢铁侠

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    不如100个壮士抬。。。自动抬 [邪恶]

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  • 果然人类都有自我毁灭倾向

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  • 是不是电价要降到 无限接近 0 了

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    油价跌了桶还是贵,电便宜了电线还是贵

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  • 这个技术日本上次有了突破,接下来要看米国

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    日本这么厉害为什么不把核污染水喝掉,要排进海里

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    小日子上次突破是宇宙战舰大和号还是高达,我记得EVA还是插线的 [皱眉]

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  • 核动力汽车,家里也能供电

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    炸了能把一个市的人送走

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  • 突然想到了三体怎么回事 [皱眉]

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  • 国家正确引导,科研人员攻克难关

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    你们难受死了

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  • 然后车祸现场一堆堆的小蘑菇云

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    不是用来发电吗?又不是在车上装上反应堆

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  • 开始给usa画饼了

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    这个不太像,南天门倒是真真假假。

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  • 起码还要50年

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  • 你真敢。

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  • 期待民企吧,看看国企造的车

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  • 有刚解放全民攻关的感觉了

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  • 新能源其实就是为了促进电类科技得发展,还不被制约。

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  • 我看的爽文分分钟研究出来给你看 [龇牙]

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