试驾3款三缸车，聊一聊搭载三缸发动机的车型是否能买？

最近新款别克GL6即将上市的消息吸引了很多消费者的关注，昨天写了一篇关于新款别克GL6的文章，更是引起了不小的争议。从评论中可以看出，大多数网友更为关注的就是这款车是否还会采用三缸车。讲真，相比以往车型，这次别克对GL6的保护很出色，传出的消息真的不多。不过，关于网上一些消费者表示，如果别克不采用四缸发动机，这款高性价比的MPV可能还是没有市场的言论，小编还是不敢苟同。

这个时候，可能有人会问，难道说搭载三缸发动机的车型能买？其实这一问题很多人都回答过。我个人的答案很简单，那就是价格合适的情况下，三缸车是可以买的，前提是要看价格。当年的别克新英朗在搭载三缸机的时候，每个月销量也是几万辆，重点还是在价格。而今天就通过3款不同价格的三缸车的表现，和大家聊一聊搭载三缸发动机的车型是否能买？

首先说的是宝马1系，三缸的宝马1系被很多消费者嗤之以鼻，大家总觉得买三缸宝马1系就是为了车标、为了面子。讲真，不排除这种想法，但是在网上说三缸宝马1系不好的网友，大家真的都开过这款车吗？其实大家对三缸车的不满只有两方面，一方面是抖动，另一方面则是噪音。坐进宝马1系的时候，不论是怠速结算还是日常驾驶，这款三缸发动机并没有什么噪音，当然，这也是得益于宝马1系的隔音比较好。至于抖动，我问了很多宝马1系车主，包括我自己驾驶，只有怠速的时候，这款三缸车和四缸宝马1系会有一点点区别，前提是要用心去感受。至少小编个人觉得，日常驾驶过程中，大家感觉不到所谓的抖动。

其次说的是别克GL6，因为小编自己也是在等新款GL6上市，所以多次试驾了老款GL6。从自己的实际驾驶体验来看，别克GL6的三缸发动机的怠速声音要比宝马1系大一点点，当然，这样竖起耳朵认真去听、去对比，不然还是很容易忽视的。至于抖动方面，起步时候会明显感觉到抖了一下，但是也仅仅是起步时候，至于其他时间，并不会感觉和一些四缸的紧凑型MPV有什么差别。所以，小编也打算考虑这款车，毕竟性价比实在是太高了。

最后说的则是雪佛兰沃兰多，新款沃兰多采用的是1.3T三缸机+48V轻混动力总成，而这一动力总成也很有可能在别克GL6上出现。简单来说，虽然依旧是三缸机，但是这套动力总车的声音小了很多，而且几乎把别克GL6起步时候的抖动很好地规避了。如果你开过新款沃兰多的话，你会发现这款车的平顺性、动力输出都非常出色，如果不是提前告知，你可能真的感觉不出来它是三缸车。

看到这里，相信大家对三缸车已经有一定的了解了吧。讲真，三缸发动机只能尽可能地避免一些问题，但是却无法完全赶超四缸发动机，只是在尽可能缩小两者的差距。而且目前的技术下，三缸发动机还是值得考虑的。还是那句话，价格优势够明显的三缸车可以考虑，不然还是选择四缸车吧。