2026款宝马iX1上市，eDrive25L起售价22.8万元，搭载5G互联与双电机可选

2026年1月24日，国内经销商渠道曝光了2026款宝马iX1实车。该车型已于近期正式上市，共推出四款配置，官方指导价为22.80万元至26.80万元。作为年度改款车型，新车延续X设计套装与M运动套装两种外观风格选项。

此次展示的为eDrive25L M运动套装版本。整体造型沿用现款设计语言，前脸双肾型格栅内部嵌入镀铬三角形装饰元素，格栅边缘辅以精致镀铬饰条，进一步强化细节质感；前保险杠下方采用三段式进气布局，凸显动感定位。

车身侧面配备半隐藏式门把手，搭配五辐式铝合金轮圈，整体线条简洁流畅，兼具现代感与实用性。车尾装配L型LED尾灯组，与后保险杠处的L型镀铬装饰条形成视觉呼应；下包围新增银色防擦护板， subtly提升轻度越野场景下的通过性与防护能力。车身长宽高分别为4616毫米、1845毫米、1641毫米，轴距达2802毫米。

内饰采用黑色主基调搭配珊瑚红缝线与饰板，多处运用镀铬材质点缀，营造出协调而富有层次的座舱氛围。中控区域搭载10.25英寸全液晶仪表盘与10.7英寸中央触控屏组成的一体式悬浮连屏，配合拨钮式电子换挡机构，科技体验直观且统一。

全系标配功能涵盖前后驻车雷达、高清倒车影像、单目前方感知摄像头、全车12颗超声波雷达、定速巡航、倒车侧向预警、车道保持辅助、并线辅助、自动泊车、寻迹倒车、电动开启后备厢、无钥匙启动、远程启动、电池预加热、不可开启式全景天窗、自适应LED远近光灯、支持CarPlay互联的10.7英寸中控屏及10.25英寸液晶仪表。相较2025款车型，新增全车5G网络连接能力，通信效率与车载智能交互性能进一步优化。

动力系统提供eDrive25L与eDrive30L两个版本。eDrive25L搭载前置励磁同步驱动电机，最大功率204马力，峰值扭矩250牛·米；eDrive30L则采用前后双电机布局，系统综合最大功率313马力，峰值扭矩494牛·米。全系匹配容量为66.5千瓦时的三元锂动力电池，CLTC工况下续航里程分别为510公里与450公里。

作者：牛奶秋刀鱼