传统手艺不能丢!自己动手补了车胎,然后去死磕了公路党…

2023-10-16 00:07:05 6点赞 16收藏 35评论

这几天恢复骑车。

因为之前在杨公堤上都被公路党完爆,这次翻出很久以前买的1.25光头胎打算死磕一下(幸好搬家时没有扔掉)…

拉森TT平路上阻力还是有点大拉森TT平路上阻力还是有点大

折叠胎换胎徒手扒就可以…

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前轮换得比较顺利,不过换后轮时发现气怎么也打不进去…重新扒出来发现不知啥原因内胎有严重破口,而且还是对穿…

传统手艺不能丢!自己动手补了车胎,然后去死磕了公路党…

想着已经做好晚上死磕公路党的准备,于是决定死马当活马医,先补胎试试,大不了推车回家…

补胎贴片也是放了很久没用了,没有八年也有十年…红色圆形贴片可能是TOPEAK的,我都装在PARKTOOL的小盒子里了…

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先把破损面做一下清洁,然后用砂纸磨毛…

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然后把小圆片贴上压紧即可…

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因为是对穿,背面也同样操作贴一个…

传统手艺不能丢!自己动手补了车胎,然后去死磕了公路党…

之后问了一个轮胎厂工作的朋友这样靠不靠谱,那个朋友说小洞你可以补一下,这种破口轮胎已经废了,直接换胎就是了…

不过今天铁了心要去死磕公路党,先装车再说了…而且26*1.25内胎是真心难买…

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装完充气不敢气压太高,然后静置了大约一小时。

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看着好像没啥漏气现象,于是出发去死磕公路党了…

传统手艺不能丢!自己动手补了车胎,然后去死磕了公路党…

当然毫无意外又是被公路党拉爆的一天…

不过幸运的是补过的后轮平安无事,看来这种轮胎修补片还是非常靠谱的,经常骑车的应该随身携带有备无患,补胎黑科技已经非常成熟了!

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所以公路车还是快,山地车换窄胎也不太行…

当然也可能是自己不太行…


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35评论

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  • outoy

    作者
    置顶 刚刚发完这个帖子,我听见车子发出八的一声,一看原来是后胎爆了…看来内胎彻底没救了,能坚持十多公里回家才爆也是够幸运了…

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  • 自己多久没骑?自己什么实力还不知道?感觉被前面公路回头的那一图在深深的羞辱 [喜极而泣]

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    没事,山地车能到的地方,公路车到不了~

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    YT-D

    outoy

    作者
    普通人山地能到的地方公路都能去

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  • 其实还是车不行!
    我有这个玛西斯 26*1.5的外胎,打完气看起来都不止1.6的宽度了。而且它还厚且硬。估计阻力不小。真想上速度,建议上山马胎(正新C-FT1,200一车份,应该不耐用吧),或者能日用的耐用长途旅行胎世文马拉松(400一车份),或者大号公路胎马牌CONTACT Urban 26*1.75 (280一车份,只能走公路)。我的小轮用过20寸的马拉松racer 1.5和马牌contact urban 1.6,都很不错。
    内胎这个样子多半是老化了,褶皱处会自己破裂。我有全新内胎放了约10年,自己裂开了多处。这种补也没用,别处还是会裂的。感觉内胎常用的反而不容易老化,放着的更容易老化。

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    cf1不耐用,但是确实又轻又快

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    outoy

    作者

    lylnk

    以前山路骑得多,没研究这些,目前1.25骑行感觉阻力确实小很多

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  • 好车啊 西班牙的Orbea山地,我是同牌的公路车

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    这个车架十年以上了吧…

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    是公路铝架 刚好10年了

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  • 向老骑友致敬。不过这配速我这个菜腿也可以拉爆。这真不是实力问题,就是车不行

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    五年没骑,可能还是人不行

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    踏频在那摆着,已经挺好的了,车限制了腿

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  • 山地车本来就是溜山坡用的

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    对,现在山也爬不动,暂时休闲骑…

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  • 沪杭深广这些大城市都爱喝小日子的宝矿力水特?看来这小日子的水真不错,大城市都爱喝

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    不必阴阳怪气,国家队也喝,跟个风

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  • 这个速度还被拉爆啊?

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    是啊,40了还是跟不上

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    牛逼

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  • 前叉锁死就是山马了呀 [赞一个]

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    不过这个前叉锁不死…

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    那跑不过公路就更正常了

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  • 额,友善的说下,换了光头胎平均也只有20的话和什么车问题不大,多骑就好,换了公路车最多加10%的速度

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    话说骑公路的时候周边没有电动车和路口红包绿灯吗,好奇怎么达到30+匀速的

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  • 山地车均速没到20,还得加强锻炼啊,上次一老头,骑个公共自行车和我飙山地车,估计他得有30,我骑20,连他尾灯都看不到。

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    瞬时速度,平均速度,平均移动速度还是有区别的,毕竟非封闭场地,安全第一

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  • 以为是大佬,看了下配速,嗯。。。原来是最强青铜

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  • 祝平安

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  • 公路车也是23配速的菜腿新手路过 [喜极而泣] [喜极而泣]

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  • 我懂,你是来说补胎的

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  • 在公路上前叉锁不死和公路车没有可比性。

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