DS：你以为我凉了，我又回来了！

你们有多久没听过DS的名字了？这个曾经的法系豪华品牌，在中国市场几乎已经毫无存在感。

2019年，标致雪铁龙集团宣布出售DS品牌在中国合资公司的50%股权，而该合资公司的中方股东即长安汽车，同样在去年11月份将手中50%的合资公司股权挂牌出售。DS品牌在国内的合资公司彻底被宝能汽车收入囊中。但是在被宝能收购之后，DS品牌一直没有什么新的动作，很多人都遗忘了这个豪华汽车品牌。

但是近日，DS推出了全新车型——DS 4，只推出2款车型，售价26.28-29.18万元，作为一款紧凑级两厢车，长宽高分别为4400/1830/1470mm，轴距为2675mm。全系搭载1.6T发动机，最大功率215马力，匹配8AT变速箱。采用前麦弗逊，后扭力梁悬架。

这款车基于与标致408X相同的EMP2 V3平台打造，享有终身免费保养政策。外观方面，采用黑色的六边形进气格栅，格栅内部复杂的网格造型可以形成明暗交织的精致光影，两侧通过镀铬装饰与大灯相连，拉伸了车头横向视觉宽度。

尾部的设计则显得有些中规中矩，尾灯采用贯穿式设计，内部的3D菱形格纹灵感来自卢浮宫玻璃金字。

内饰设计还是保持了DS传统的法式豪华，全液晶仪表以及10.25中控屏设计，采用了大量真皮材质包裹，高配车型还配备21英寸AR-HUD抬头显示，车内采用了大量的菱形图案装饰，变速箱排挡区域，还拥有5英寸触控屏。

虽然说外观内饰的设计还算新颖，但是这个定价算是迷之自信了。一台1.6T发动机，扭力梁后悬架，紧凑级两厢车，是怎么敢卖到26万元的？看看BBA的紧凑级车，奥迪A3卖多少钱？这款车注定不会有多少销量。

DS在2011年进入中国市场，2012年产品正式在国内上市，到现在已经有11年的时间，在这11年之内，DS品牌在国内大部分时间都销量惨淡，销量最高的2014年，也只不过取得了2.6万的成绩，在国内豪华品牌销量排行第十。不过，本来以为是开始，但是没想到却是巅峰。

自2015年开始，DS在华销量开始直线下滑，2015年-2021年，DS品牌在华销量分别为2.1万辆、1.6万辆、5847辆、3867辆、1179辆、376辆、2432辆。伴随着惨淡的销量的，是巨额的亏损，2013年—2019年长安PSA累计亏损超过49亿元。不得已，DS品牌被卖身宝能，但是宝能是个踏实造车的主吗？很显然，不是。

尽管DS的高层一再表示，DS品牌不会退出中国市场，但是嘴硬的车企我们见得多了，最终都是乖乖退市了，DS的车其实造的还不错，有不少的产品亮点，但是因为过于自信的定价，糟糕的市场营销，DS的销量一直比较惨淡，或许退出中国市场，才是这个汽车品牌最好的归宿。

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