每一个男人的神车,史上最值得买的第七代 宝马325!

2019-08-23 18:57:45 29点赞 38收藏 118评论

3系历来是宝马最卖座的产品,经历了六代产品的积淀之后,底盘代号为G20/G28(长轴版)的全新宝马3系来到了中国,面对上一代车型被奔驰C级压制的尴尬局面,它能出奇制胜吗?趁着宝马在南京组织“BMW 3行动”的机会,我们与它来了一次深度接触。

每一个男人的神车,史上最值得买的第七代 宝马325!

一、外观体验

第七代宝马3系继承了天使眼、双肾形格栅等宝马经典元素,相较于上一代车型,线条更加凌厉,整体造型更为运动潮流,尤其是搭载了M运动曜夜套装的版本,通过钢琴黑色饰条与M套件的融入,诠释了将运动进行到底。

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二、内饰体验

第七代宝马3系的内饰主打运动与科技,细腻的做工、科幻的全液晶仪表、碳纤维造型的饰板时刻都在提醒你“这是一台宝马”。虽没有奔驰的豪华优雅,但宝马年轻化的设定却让一帮小年轻成了它最忠实的拥趸。

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三、试驾体验

都说“坐奔驰,开宝马”,宝马的精髓就在其驾驶体验。虽然较上一代车型,全新宝马3系的转向助力有所减轻,但富有韧性的悬架还是带来了极高的过弯快感;2.0T发动机动力小有升级,搭配采埃孚8速自动变速箱,常规驾驶可谓是游刃有余。综合而言,新车的驾驶体验保持了宝马一贯的高水准,几乎没有槽点。

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目前,全新一代宝马325系列已经以31.39-36.39万元的售价在中国上市。虽然坊间有宝马将320标成325卖的猜测,但瑕不掩瑜,第七代宝马3系依旧有着同级最优秀的驾驶体验,想要趁着年轻激情一把,那不妨看看新的宝马3系吧!

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118评论

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  • 软文别发了好吗?

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  • 服了,这文的作者真的是摸着良心写的么?这代3系是认真开过的人普遍认为产品力最差,市场定位最准的三系,为什么说它产品力最差呢?因为操控比上代差的不是一星半点,加速慢,换档顿挫感明显,过弯松散,就连原本好评如潮的后排空间,比上代都大有缩水,那为什么说它市场定位最准呢?宝马终于想通了,3系就是卖标的,它的用户群就是有一定购买力,冲着牌子去的那个群体,我不关心其他任何东西,只要它是个三厢车,是宝马,就足够了,这不是宝马的退步,是进步,宝马不是不会做,而是更精明了,这一代的产品力在哪里呢?X3,同样是换代,这一代的X3比上一代那是有了极具诚意的进步,对新三系失望的朋友,去看看X3,失落的心情一定可以得到弥补。

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  • 这文章对于各种数据简直是章口就莱,运用自如,佩服,佩服。先说标题,大家手笔,神车+最值,乍一看,感觉应该是五菱,但最后告诉你这货是宝马?!欲扬先抑的手法运用自如,大有uc震惊部之风,正文部分,图比字多,充分表达了作者对于客观事物的客观描述,看得我自叹不如,最后文章的结尾更是神莱之笔,不管前面写的是什么车,只要你改一改车名,改一改价格,都能套用,太牛了。

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  • 机械性能和F世代比全面倒退

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    我为这个结论负责

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  • 看到标题,我就知道这肯定是软文

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    所见略同。。。。。。。。。。

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  • 8折再谈值得买,谢谢。

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    6.5折交和朋友?

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  • 每一个男人?别代表我。

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    对,不要代表我……

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  • 别吹了,看38视频解毒

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  • 请大家移步,搜下:全新宝马3系整车拆解完整全纪录 打破豪华车品质神话。人买了个华晨宝马3系,拆了看做工用料。

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    真车内饰用料,没网上说那么美。外观黑色钢琴漆,塑料感也强

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    出风口处有生锈。新车哦!

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  • 写得真烂啊

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  • 单看标题就能知道***,我对这句话负责。

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  • 自媒体真是瞎写一通!!!3系什么时候放弃镀铬了?曜夜版上代也是黑色风格好吗???

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  • 说新三系还是操控的,这都不叫软文,可以直接看成是***没有一个正经车评人现在敢说3系操控好。人家也收钱,你也收钱,说话负点责。

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  • 本田1.5T 都143千瓦,这个2.0T 才135,诚意不够,糊弄国人

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    本田1.5t 2.0t是主流合资水平中热衰减最厉害的发动机,没有之一。夏天春天不同气温百公里加速能差2秒多

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    你咋不说奔驰2.0T 421马力。其他车厂2.0都是糊弄国人?

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  • 进口顶配A4 ALLROAD不比国产低配325香?

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  • 写的太水了,第一有去试乘试驾吗?如果没有,可以看看38的测评

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  • 330路过,表示看到标题就知道是扯***

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  • 都不能点不值,狗鞭啥水平啊,代表所有男人?

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  • 导购你好***

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