3个疑问、6篇报告、981份观点,告诉你别克GL6是怎样的一款车!
作为一款家用型MPV,空间、实用性无疑是消费者最为关注的方面。本次汽车消费众测的主角——别克GL6,因为采用了较为少见的六座布局,同时又搭载了三缸发动机,因此也得到了更多的关注。
此次GL6众测招募面向上海、青岛、杭州、郑州、西安、成都六大城市开放,布局分散,形成较广的用户辐射范围,最终共收到4291名值友的参与申请、918份线上问卷、63份体验问卷,并产生了6篇众测报告。这些都为我们观察GL6提供了一个更加多维立体的视角。
其中汽车小小值值友们对于GL6这款车最为关注的三点,总结如下:
1、三缸发动机抖吗?
三缸发动机的先天结构决定,要消除其自身振动的难度,会大于四缸和六缸发动机,但本次众测的值友们,对于GL6的车内振动,都表示了肯定:
汽车小小值也了解到,别克为了消除三缸机的振动、降低噪音,做了大量的工作,感兴趣的值友可以看看我们之前的技术解读文章:https://news.smzdm.com/p/36699/
最近,针对用户关心的可靠性问题,官方还推出了5年超长质保。
2、三缸机动力够用吗?
动力这个事情没有标准,因为每个人对于”够用“的定义不尽相同,有人对百公里加速10秒的买菜车津津乐道,有人则嫌5秒破百的性能车还不够快。参与众测的值友虽没有大肆夸赞GL6动力强的,但也都普遍反馈动力够用,像GL6这样的家用MPV,动力也绝非大多数人关注的重点。
3、GL6的空间有多大?
不少众测值友都提到了GL6的“实用”。汽车小小值认为,GL6是在方便家庭用户驾驶的有限尺寸里,带来了更灵活的布局,从而在短途或市内通行时提供更多更舒适的座位,在自驾旅行时也能够通过座椅放倒,来获得比一般家用轿车充裕的行李空间。
如果这些还不足以让你全面了解GL6是一款怎样的车,不如看看此次参与众测的值友在体验完GL6后,带来了怎样的感受。
除此之外,问卷调研收集的大量用户反馈数据也为我们深入了解GL6提供了丰富的样本参考
意向用户:奶爸最关注,空间是“刚需”
在招募前期参与调研的918人中,有92%用户为男性、64%的用户年龄在30-40岁之间,同时有72%的用户已有了自己的宝宝,从数据可以看出,而立之年的奶爸用户对于GL6的车最为感兴趣。
在最想了解的功能特点方面,有58%的调查用户选择了空间,遥遥领先于其他方面,可见对于GL6的意向用户来说,动力、配置都不是最重要的,只有空间是他们的“刚需”。
意向车型:老对手途安L及其他6座车型
在这些关注GL6的用户中,途安L的车主不在少数,但同时也不乏同价位区间的轿车及SUV车主们,例如福克斯、轩逸、速腾、缤智等等。这一结果暗合上文,对于这部分车主而言,空间、承载人数、使用场景的变化才是影响他们换购决策的主要因素。
受访用户表达的意向购买车型中,GL6和途安L成为主流选择。但相较于老对手途安L,GL6在空间及日常实用性上的表现都略胜一筹。同时这些用户也比较关注杰德、奥德赛、汉兰达、GL8、宋MAX、君威等车型,这些车型均偏向家庭用户,且大部分为6座及以上车型,再次反映出关注GL6的用户对于座位数量的强烈需求。
体验者:对空间和配置最为满意
除了先期的意向用户调研,我们在众测期间还针对站内GL6车主及体验过GL6的值友做了一份调查,结果显示,GL6的综合满意度及得分均略高于同级平均水平。而这其中,大家对于GL6的空间表现最为满意,在开过GL6的用户中,有70%对GL6空间满意,而大家对于舒适性、配置及外观内饰的满意度也较高,比如并线辅助、自动泊车入位、手机互联等功能的配备提升了车辆的安全及易用性,让驾驶者更感轻松。49%及32%的用户将其列入了最满意行列中。而动力方面则为同级平均水平。
汽车小小值有话说
动力操控并不是GL6这样一款家用MPV的强项,灵活的空间布局、较好的燃油经济性,这才是它的优势所在。采用2+2+2六座布局的GL6不仅为后排乘客提供了更为舒适宽敞的乘坐体验,同时其二、三排座椅均可单个放倒,无论是多人出行还是有较大的载物需求,GL6都能够胜任。
GL6做不了每一个人的心头好,它无法带给性能控们肾上腺素飙升的快感,但能满足一家老小共同出行的安心与舒适。血气方刚的小年轻对它不削一顾,却让而立之年的奶爸满心欢喜。
最后,小小值也欢迎更多GL6车主填写口碑工具来发表你们的看法。








100蚊
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bleach
第二个问题,动力弱不弱?答,动力看个人,也没那么重要。
第三个问题,空间大不大?答,有限的空间更好的空间配置。
所以呢?三缸抖吗?动力弱吗?空间大吗?我都没得到答案啊。
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左奥悟到
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震惊小丸子
三缸机子抖动是物理现象,再抑制都会存在,目前是没有问题,但是以后的零部件会不会出问题都很难说,假如缸减少真的能突破物理限制,那么有什么必要研发4、6、8等多气缸的机子呢?
说真的6座车仅仅满足短途出行,别克的内饰豪华度在同价位来说确实是一等一的好手,但是通用的零部件质量大家应该清楚,我觉得GL6总的来说是部好车,但不适合大部分人,要么大5座,要么7座
侧滑门一直是MPV的重要属性,哪怕是手动,MPV出入方便程度的最大保证,很多情况下侧滑门带来的幸福感远比侧开门要强
个人不喜欢三缸机子,抖动只是抑制不是消除也无法消除,动力方面嘛都买了MPV还想飙?是不是觉得老婆孩子都比较喜欢快准狠?要么加点钱买好一些的,要么选择大5座车子,要么就是买二手MPV
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Jimmy佬
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哈雷克
人少还好说,满载时那发动机的呻吟真是难听。。。。。
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