新A3:优惠只有老款一半,干不过奔驰A级,打中级车稳操胜券

2021-03-04 14:57:56 109点赞 153收藏 260评论

创作立场声明:车fans原创

A3刚完成换代,相比老款4万多优惠,现在只有之前的一半幅度,再加上指导价贵了将近1万,相当于要多出3万多,现在来看车的,真正下手的寥寥无几。

销量如何?卖的最多的是什么配置和颜色?

当地5家同品牌店,年后一天客户20批左右,10个里面只有1个是看A3的。1月是传统旺季,卖了140台车,A3卖了5台,我卖了1台,单车提成只有可怜的220块,把贷款、装潢全加上有5-6百。

库里有15台现车,其中两厢10台,三厢5台。最多的是两厢时尚运动型,冰川白,共有8台。

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谁在看这个车?买车用户都是什么样的?

老款落地只要17万,现在一下贵了3万,没来得及下手的只能原地战败。A3价格和合资B级车重叠,新款卖的这几台都是从他们手上抢的。

王女士刚考上公务员,看车当天就和父母吵一架,原因是车型分歧太大,她爸是工商局副局长,想让她买个迈腾或者雅阁,她直接崩溃了,说宁可骑自行车也不要这么大的,而且A3的电子档把非常喜欢,软磨硬泡终于得逞,她爸气不过,给了 25万预算,王女士按捺不住激动心情,使了个眼色,我立马心领神会,做了个全款24万的预算,定了三厢时尚致雅型,剩下1万她装兜里当零花钱,定车爽快,提车时却超级黏人,一路跟着,最后坐垫香水,卡扣,抱枕,娃娃,能顺的全顺走了。

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常先生30岁左右,在培训机构工作,15万买了辆二手Q3开了几年,最近各种看不顺眼,觉得配置和空间都太落后,看过A级和1系,觉得A级价太高,又是非独悬,1系内饰,尤其是中控太老气,一直等到A3上市,趁着有3次保养和1年延保活动,交了2000意向金,等了一个礼拜,车刚到,就来店里交了全款。

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对比最多的是哪款车型?

对比奔驰A级和宝马1系,其中最多的是A200L运动轿车动感型,10个里面有2个,客户更认可品牌和双大屏的内饰设计。

印象较深的是孟女士,刚毕业的00后,来看车当天,老远就见她和七八个朋友从隔壁宝马店出来,附近的雷克萨斯、奔驰、沃尔沃也都逛遍了。A3完全没入她法眼,说这内饰根本看不下去,比A级差远了,边说还边比划,军师们瞬间也躁动了起来,一个说A级是双屏的,另一个指着出风口说A级还能发光,知道优惠只有两万时,好像玩快闪一样,一溜烟全散了,想要电话都追不上,前后也就五分钟。

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大家都是如何配置和购车方式?

最畅销的是两厢时尚运动型,冰川白色,有18寸轮毂,ACC,流水尾灯和虚拟座舱,配置非常对味,后期排产比例最多的也是这个。

最难卖的是豪华运动型,探戈红色,首台展车就是这个,优惠完裸车还要23万,我负责擦这台,居然日久生情,还觉得挺好看,但真到卖的时候,才体会到现实的残酷,一个客户也看不上。

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现在店内全款优惠8%,送五次保养。二级在9%-12%,上个全款报价:

新A3:优惠只有老款一半,干不过奔驰A级,打中级车稳操胜券168上的行情:

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奥迪只有A3能做两年免息,但客户意愿不高,对于贷款非常冷漠,只有两个勉强接受,上个报价:

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买车后客户会有哪些抱怨?保养费用多少?

新款刚上市,抱怨最多的是价格,其它暂时不多。看车客户会吐槽取消AutoHold按键,开关操作极其繁琐,另外挂挡时有电机声,而且有时挂不上。

新款油耗反馈比较少,上个老款的:

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只有销售才知道的秘密有哪些?

厂家请王一博代言,推出全球限量版,据说有人愿意加价十几二十万,不知真假,确实在早期带来一些热度,看的非常多,但一聊到价格,又都表示“不急不急”。

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图片来自网络

另外,A3原先是佛山生产,现在改为山东青岛,不和高8共线了。

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