看华中车展有感：你还会买燃油车吗？

这两年新能源汽车的增长速度非常惊人，在比亚迪掀桌子之后，新能源车越来越火，难道燃油车真的就不行了吗？上周去看了一下武汉国际博览中心举办的华中国际车展，看完之后我感觉新能源车确实很火，但是燃油车也依然坚挺！

下面我就盘点下本次华中国际车展中以燃油车为主打的几个品牌：

1、大众

大众依然还是那个大众，在国内一众新能源品牌的围剿下，大众依然活的不错，抛开他们家的ID系列不谈，燃油车依然很有人气！

凌渡L：当年的广告语奢适宽体轿跑已经深入人心，新一代的凌渡已经把车价下探到了10.99万起步，如果细谈还能优惠。

帕萨特：优惠58888元的帕萨特，你心动吗？帕萨特的起步价已经来到了15万区间，现场人气非常不错！

朗逸：8.99万的朗逸心动吗？细谈的话10万可以落地，还有赠品！

朗逸新锐：你以为8.99万的朗逸是最便宜的？还有6.99万的朗逸新锐，你心动吗？

途昂X：优惠78888元，要知道途昂X的定位是豪华SUV，优惠后的途昂X20万出头也可以拿下了。

途观L：大众的SUV常青树，优惠68888，20万落地已经可以买到高配了。

如果说大众因为人气比较旺，还有品牌加持的原因，价格还不算那么血崩，那么接下来的几个品牌真的是诚意满满！

2、马自达

马自达在国内一直过着小众而美丽的日子，在国产新能源崛起之前，它的价格也是异常坚挺，但是现在的马自达也不得不向现实低头！看到马自达的展台，我觉得这不是车展，而是4S店的展厅，全部明码标价，实打实给出优惠，就怕你不买！

马自达3昂克赛拉曾经火爆一时，魂动红还要加价购买，现在的昂克赛拉已经把价格降到了低配10万以内可以落地了。

CX-50行也算是目前马自达卖的最好的SUV了，优惠也是给到明处，只要你愿意谈，销售绝对会很热情！

CX-5作为老款车型还在销售，我感觉后期它会走CX-8的老路，大幅清仓降价！

马自达的展台没有花里胡哨的车模和灯光秀，完全就是一副汽车卖场的姿态，不过相比较而言，它确实不如大众展台人多！

3、日产

东风日产展台的拳头产品依然是轩逸，但是也只有轩逸了。奇骏硬是被日产自己的骚操作弄熄火了，逍客的价格已经没有任何优势了，品牌力又不如大众。万年不改款的骐达居然还在卖，真的是有点无语。新产品探陆我试乘了一下，以大沙发而闻名的日产，居然让我觉得的探陆的沙发不如福特锐界L，真的是玩玩没想到！

除了探陆，其他日产车型我都没有拍照的欲望，外观真的是太平庸了。

4、现代、起亚

韩系两兄弟在国内的日子都不好过，相比较而言现代展台人气稍好一些。

库斯图和伊兰特N也总有人在看，特别是伊兰特N，不少年轻人还是会坐进去看看，毕竟是小钢炮车型，不感兴趣的看都不看，感兴趣的绝对流连忘返。

相比较而言，起亚展台在最角落里，人气比现代还惨，而最惨的是起亚K3，这可是曾经能和马自达3、福克斯、朗逸等掰手腕的车型啊！

我在现代和起亚展厅晃了有五六分钟，K3居然没一个人看，可以说是我本次观展看到的最冷门车型，而且K3也是被放在了展厅的最角落，看来连4S店都懒得卖这个车型了！

而售价超过30万的起亚嘉华居然有不少人参观，这也是超出了我的预料，看来还是有不少愿意购买30万价格的燃油车的人啊！

以上就是本次车展我看到的以燃油车为主的品牌，豪华馆那边的BBA我是没有去看了，普通品牌中别克、雪佛兰居然没有参展，这也让我挺意外的！

2024年了，你会继续考虑燃油车吗？欢迎大家一起来讨论，我是星木海，如果你喜欢本文的话，请点赞收藏哦！

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