智驾全系覆盖，玩这么大！？普通消费者这次真的有福了。

天啦噜，比亚迪放大招开启全民智驾啦！

就在昨天2月10日，比亚迪举办智能化战略发布会，发布全民智驾战略。比亚迪集团董事长兼总裁王传福在发布会现场宣布，比亚迪全系车型将搭载高阶智驾技术，让全民智驾成为可能，其中天神之眼 C首批上市21款车型，覆盖7万级到20万级，包括在售价格10万元以下的海鸥。

王传福现场表示，“好技术，就应该人人可享！”

市面上的高阶智驾普遍售价在3-5万，而比亚迪不到7万，乍一看比亚迪卖的特别贵是不是？并不！

因为比亚迪是全系搭载智驾，这7W还送你一台车！

是的没错，天神之眼 C首批上市20款车型，覆盖7万级到20万级，包括在售价格10万元以下的海鸥。

也就是说，只要你从现在开始能买到的比亚迪，都是覆盖天神之眼 C智驾系统的比亚迪，智驾再也不是少数人的专属，而是属于大众的。

技术覆盖了，那实力如何？当我拿出腾势N7夜间AEB 第一的这张图，大家就知道了。

没错，腾势搭载的就是天使之眼，是比亚迪自研的智驾系统，所以不用怀疑比亚迪在王朝海洋系列上搭载的智驾系统到底是否优秀。

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比亚迪本身还有一个很强大的整车感知，它并不是单纯的用感知元件看路况，还会通过大数据+实时路况来随时调节车辆本身的状态，从而让车内的人驾驶更为从容，乘坐更为舒适。

这套东西在仰望U8上面搭载过，腾势N7和Z9上也都有搭载，优秀不优秀不是看我吹，看销量最简单了。

2024年仰望U8‌全年累计销量7254辆，排名百万豪车销量第四‌。前面三位都是油车，由此可见，对于智驾这块比亚迪真的是做的优秀的。

天神之眼和云辇一样，分为不同的档次对应不同的售价区间和不同的消费者，天神之眼一共分为ABC三挡：天神之眼 A - 高阶智驾三激光版（DiPilot 600）、天神之眼 B - 高阶智驾激光版（DiPilot 300）、天神之眼 C - 高阶智驾三目版（DiPilot 100），而王朝海洋系列搭载的就是天神之眼 C。

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前面2个不过不是本次的主角，就不多展开了，主要说说本次的主角天神之眼 C，也就是天神之眼 C - 高阶智驾三目版（DiPilot 100）。

天神之眼 C以整车智能的璇玑架构为底座，采用“全闭环端到端架构“、全球独创的“前视三目5R12V12U”“BAS 3.0+行泊车算法”以及基于VLM数据挖掘的”黄金数据”，做到架构、传感器、算法、数据的四大维度全面先进，打造以安全为核心，减轻驾驶疲劳、降低交通事故的智能驾驶辅助系统，实现高快领航、代客泊车、主动安全等多项功能，为用户带来高效丝滑、舒适安心的驾乘体验。

硬件包含：5高精度毫米波雷达+12个超声波雷达+3个800万像素一体式三目摄像头+9个各方位摄像头，总计29个智驾传感器。‌

功能上：支持HNOA高快领航（高/快速路自主上下匝道、自主变道和超车）、自动泊车、碰撞预警、紧急制动、代客泊车等功能。

别看只是搭载天神之眼 C，但支持的都是日常驾驶场景。对了，比亚迪在行业内首创的代客泊车AVP结合实际泊车习惯和场景，可实现下车即走、锁车泊入、随时取物、即时享用等功能，真的就是走进科幻电影了。

所以，天神之眼开创全民智驾时代，绝对是最为合适的智驾方案，而且随着全系搭载，以后这套方案可能还会更加整合精简，毕竟比亚迪累计销售超过440万台搭载L2及以上驾驶辅助的车辆，有中国最大的车云数据库，覆盖从城市到乡镇、从日常到极端的多种场景，并用脱敏后的数据构建起中国最大的车云数据库。

这么强大的真实数据和科研能力，必须要期待一下的。