火花塞
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没事别自己买,放到车卖了都没用上的火花塞

2022-03-23 22:24:11


💫入手原因:💫

车是男人的玩具,一点不错,尤其第一辆车,很多人都会特别热衷上心吧,周边的,养护的,看到什么都想买,可是有的真不适合自己买,比如这个火花塞。

关于价格,放了太过久远忘记了。

✨外观外形:✨

一盒4支装,铱铂金火花塞,好像火花塞的的造型基本都有,有点像某一种螺狮。

🔥入手体验:🔥

对车发烧的阶段,脑子发热买的,结果,,,好像到卖车也都没有换过这玩意,属于过度消费,像这个铱铂金的火花塞,平均寿命大概在8w公里左右,像普通人的车开个5-6年基本也跑不了这么多里程,完全不需要换,结果就闲置在手里了,小伙伴们吸取教训没事可别买这个。

推荐指数:⭐⭐⭐(满分5颗星)



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本文作者

147评论

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  • 买车10年以上用车的人占少数。我就是其中之一。

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  • 镍合金,国产。10块一颗。自己换也简单。为什么车好好的要换。 [皱眉] 5-6年正是巅峰时期。

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  • 4万公里换了釕合金的,现在跑了8万多公里了,等再跑2年了再说要不要换。

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  • 增压的、缸内直喷的、高压缩比的才用铱铂金火花塞,不暴力驾驶6万公里左右换,暴力驾驶和持续长时间驾驶的就要短些,具体更换时间还是保养的时候拆下来看看间隙在决定,顺便清洗一下。

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  • 不同品牌更换里程不一样的

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  • 因车而异,目前一台开到一年两检的1.8t, 正常4w换一次,上一次换的晚了1w估计,因为不大开这台,好像油没有下过12,换好后,油耗回到正常波动。旧的看外观看不出啥,间距也没大区别。

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  • 另外,既然很久才换,至少买双铂金的吧,这种铜头的面包车用的

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  • 火花塞要备一下,扭力扳手,火花塞套筒工具一套,很容易更换。涡轮增压发动机因为分层燃烧,需要多次点火,火花塞寿命短,2w标准更换比较稳妥。4s一次600,700不稀奇。自己动手也省钱和可靠。

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  • 感觉到动力有所改变就要检查换了,可能自动挡的车型有人感觉不明显吧。手动挡就明显,动力不足,打火也是一把着,不过拆出来电极都蚀了

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  • 我新车买了两组,开了几年自己装了一组,还有一组要等几年了,你只要忍住不卖车

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  • 一看就是镍合金的,十块钱一个

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  • 卖车的时候一并送了呗 [皱眉]

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  • 第一张图是镍合金吧

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  • 完全赞同,我现在有3套放着没用 [苦恼]

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  • 这玩意不是十万公里才换的吗?我的锋范保养手册写的就是十万以上换,但我开了13万还没换。

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  • 所以不要看优惠,需要了再买,不需要别囤

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  • 你确定你拿的这是铱铂金火花塞?

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  • 第一辆车都卖了2年了,当时为它买的火花塞现在还在家里躺尸,下次再翻出来就好丢了。后面绝逼不会提前囤了

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  • 89京东包安装买的,配的是博世的,完全不用买,6w一换即可

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  • 这么粗的电极不像铱铂金,反倒像铜镍合金的,厂家可不是做慈善

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