#行车记录仪# 惠普 F770 行车记录仪 测评
360行车记录仪系列到后面出新系列在给大家介绍吧,今天给大家带来的是惠普行车记录仪F770,这款是拥有后视镜还有双镜头版。首先先介绍一下这款记录仪吧,后面在重点介绍一下这款记录仪比较突出的特点
包装方面我们可以看到还行~在来看下主机方面,拿起主机下面还放置有电源线、连接线、固定绑带、说明书、电子版说明书和保修卡。然后正面有一个HP的logo,这个是主要是吸屏和开关功能,长按的话是开关功能,轻按的话是吸屏功能
电源线,是直头接口,其中有一个转接头,如果想要转弯头就可以使用
连接线,其中配置有前置线和后置的连接线,有不用规格长度,可以根据自己的需求购买长度
固定绑带还有说明书、电子版说明书和保修卡,要是说明书看不懂的话,可以看下电子版的,比较直接
总共就这么多物品
看下主机方面,背部设计的话,摄像头是设置在最边缘的,基于整个主机的设计,一般摄像头是设计在主机两侧或者中间,但是这个摄像头的设计要求比较大,整个主机两侧、中间已经没有足够的空间可以放置这个摄像头,如果是放在中间或者两侧的话,对拍摄可能会有造成一定的影响
接上电源后,我们看看在室外的效果,这是放置在车内的效果,可以看到还挺好看的,防眩光系列,优缺点等等下面介绍
后摄像头的话,安装方面可能需要到店里安装,也可以看说明书,建议还是到店里
最后在来看看拍摄效果
接下来介绍下这款记录仪比较突出的特点吧。 前后双镜头方面,大部分普通的记录仪拥有的是双镜头,后视镜这功能比较少附加,但是这款同时拥有前后双镜头,不过摄录效果还需要看实际情况;轨道偏离预警方面,主要的功能是在车辆在行驶途中偏离行车轨道时,会自动发出预警,这一功能让我想起360二代美猴王版的轨道偏离预警..等会再看看效果怎么样
录影方面,说到1080P高清录影,相信看过其他的记录仪小伙伴都知道,大部分都是1080P(1080P有一些产品是没达到这个标准的,需要看实际拍摄效果,这个可以忽视)
视角方面,采用150度真实广角,画面可以覆盖到两侧的A柱,但是画面的宽广切不变形,想到前面360标准升级版是140度,视角广度也差不多,多了10度对于价格方面可能会有影响,毕竟价格不同,性能技术也会有差别
停车监控方面,一些商家都有不用的套餐,有些套餐里面没搭配降压线,想到上次在车店里面就看到有人要装停车监控这个功能,老板说没有降压线安装不了,结果一脸懵逼,最后去问客服才知道需要购买的。然后这个停车模式有两种选择,一种是移动侦测:有物体移动经过时,自动开启录影,另外一种是有物体碰撞车体时,自动开启录像,这功能还得看实际效果,有可能发生经过和碰撞时都不会发生录影的情况(注意需要购买搭配降压线,别最后又另外购买,浪费运费)
紧急录影方面,在车里颠簸或者发生碰撞时,自动进入紧急录影功能,紧急情况下的视频会被自动锁定不会被循环删除,这一功能要注意的是提前在记录仪里面设置好灵敏度,有些小伙伴可能刚入手,不清楚要提前设置,最后奇怪车子就一点颠簸就一直录像,(特别注意!! 在车里啪啪啪的时候,记得关了别到时候拍了一堆不该拍的照片),还有一点不用担心存储卡满了不会录制,这款有循环录制功能,满了的时候会覆盖早起的影片
显示屏方面,5英寸高清大屏,采用的是防眩光镜面,可以自动调节光亮。防眩光镜面可视角度大,色彩会好一点,画面通透感强,但是看着容易累,反光情况严重(有时可以当镜子用,让你看清自己的面目~)在来说下白天成像,白天的话光线较强,不会觉得成像有什么差别,但是到了晚上晚上镜面成像效果特别暗,尤其灯光亮度不足的情况下,会发现完全看不到,而且车后方的具体路况完全没法看清楚。关屏状态明显可见的屏幕显示框,割裂了后视成像完整性,非常不利于精准判断车后环境。这个看个人喜好,如果不喜欢防眩光镜面的朋友不建议入
前车距离侦测方面,当靠近前车时,会发出车距过近提醒,得吐槽一下这个功能,上次朋友在广汕一路那边,一到下午的时候容易塞车,开没一段时间就一直语音提示,超级烦的,他也是刚学完车没多久,但是关了这个功能又怕车距保持有问题,这个时候尴尬。对于目前的车辆侦测技术来说,视觉上车辆的形状、颜色和大小虽然限定在一定范围,但都是不固定的,而且,其外形会受到自身姿势和外部环境,如光照或旁边物体的影响
今天的介绍就到这里啦,哦对了还有一个价格方面,目前我了解的大概是800多左右,不同商家有不同的套餐,还有内存卡价格的影响,总体来说对HP这个品牌还是看个人喜好,我就不多推荐~以防小编觉得我有点侧重 哈哈~
便宜的东西不一定便宜
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不睡觉假扮王祖贤
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