小鹏汽车降价求生,能干得过小米吗?
近段时间,在新能源汽车界的大战中,小鹏汽车决定不和理想、蔚来比“高大上”了,也不和小米汽车比“流量王”了,而是来了个“降价自救”的大招。趁着小米和智己在擂台上打得火热,小鹏悄悄宣布:小鹏G6限时优惠,起价只要17.99万元,比原价便宜了整整1万元,这可是比双十一还给力的折扣!
这款小鹏G6不仅价格亲民,配置也是杠杠的。它搭载了800V电气架构,充电速度快得像闪电,续航能力更是能绕地球好几圈。再加上领航辅助驾驶系统,开车就像有了个隐形的副驾驶,安全又舒心。这样的配置,这样的价格,小鹏G6全新580长续航Plus版本简直是市场上的“性价比小霸王”。
说起来,这已经是小鹏G6第三次调整价格了,从最初的20.99万元到现在的17.99万元,小鹏汽车的定价策略就像是在玩“降价滑梯”,一路下滑,让旧车主笑不起来,却让消费者笑得合不拢嘴。
小鹏汽车能在新能源领域站稳脚跟,全靠它那敏锐的市场嗅觉,就像狐狸一样机智。一开始,小鹏选择了性价比路线,避开了和理想、蔚来的正面交锋。但现在,性价比高的车型越来越多,哪吒、零跑等品牌也不甘示弱,小米等新晋玩家也加入了战局,小鹏的销量感受到了压力。
不过,小鹏汽车3月交付新车9,026辆,环比增长99%,小鹏X9更是表现亮眼,仿佛是新能源汽车界的“黑马王子”。小鹏还在国际化的道路上加速奔跑,从东盟到德国,下一步还要进军更多欧洲市场,真是“小鹏铁掌水上漂”。
面对2024-2027年的智能电动车淘汰赛,曾经的“蔚小理”三剑客如今各自为战,何小鹏在财报电话会上说:“淘汰赛正式开始。”看来,何小鹏要在这场竞争中保持不被淘汰,得使出浑身解数,迎接淘汰赛的第一年带来的各种挑战。
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武德斯托夫斯基
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