为无耻的简配亡羊补牢:新宝来加装后防撞钢梁
自从老婆学会开车后,就把闲置不用的BYD F3R手动挡给老婆开着上下班了。。说到这个BYD F3R真真的是亏了这车了。2011年2月买的车。到现在为止才开了1W6公里。。基本上是天天停在家里没动。老婆车学会了以后才重新开始启用了。。。(题外话:质量还是不错的,都说车不是开坏的是放坏的,我这BYD在室外风吹日晒,迄今为止还没掉过链子。。除了定期保养意外,我相信其本身质量还是过硬的),上两张F3R的图。。。纪念一下~
这还是2011年刚买的时候拍的。。现在因为长时间停在户外。油漆已经有点洗不干净了。。貌似灰尘都咬进去了 ,言归正传。这次给老婆买车还是因为老婆说手动挡开的上下班太累。。我当时就给否了,为什么呢?因为开的累是技术不到家,技术过硬手动挡自动挡没区别啊。。但是禁不起软磨硬泡。。最终还是同意了给她买个自动挡的车。。这个选车的经历还是一种煎熬。从30来万的看到10来万的。。又从10来万的看到30来万的。。最后一想。咱们又不是啥有钱人。何必买那么好的车呢?保养还贵。。于是锁定10万级别的紧凑级车。。
问了问老婆要什么牌子的。。直接被她的车辆品牌认识观给跪了。。没有多余的话。只有德系>美系>日系>韩系>国产。。。这是怎么样一种崇洋媚外的思想在作祟?我大BYD勤勤恳恳,风吹日晒毫无怨言,该给力的时候给力,该省钱的时候省钱,不说别的,光洗车费一年也就洗那么3-4次。。就这样的待遇BYD也从未给我找过麻烦。。没想到最终还是给了老婆这样一个最末的排序印象。。哎。我大国产什么时候才能改变大家心目中廉价质差的形象呢?
最终,在10万级别的车里,我只有从最热门的几款车中选择了:1、上海大众朗逸 2、一汽大众新宝来 3、雪佛兰科鲁兹 4、别克威朗 为什么不考虑日系呢?因为日系这价位几乎都没有ESP啊。。亲们。。用亲身经历告诉你们。ESP必须得有。。为啥?我不想说。。但是只能说这功能真的在关键时刻能够救你一命。。科鲁兹PASS的理由很简单。媳妇不喜欢那标志。。。别克PASS的理由也很简单配置差不多,价格贵多了。。最终就只剩下朗逸和宝来了。。选宝来的原因仅仅是因为同品牌同配置朗逸更贵。。就这么简单。。
其实看来看去,四款车的配置都是差不多的,但是价格上宝来优惠后更便宜,而且多一些电子性功能,例如后视镜电动折叠、后视镜倒车下翻,四门车窗一键升降等。PO个配置图看看:
在发动机方面,最弱的就是宝来了,EA111的铸铁发动机,几乎没有优点,能够说的估计也就技术成熟了吧。。不过发动机动力怎么样,不在老婆的考虑范围内。 油耗方面么,都在伯仲之间,宝来稍高
车身尺寸方面当然是威朗领先了。。宝来最末。。但是了。。对于车身尺寸的衡量老婆较其他人不一样。。因为她觉得自己停车技术不好。在同级别中,她就要最小的。。我也只能醉了。。
在其他配置方面大家看黑点就行了。。。当然,宝来没有日间行车灯。没有车内氛围灯。没有后排出风口。没有发动机启停技术。没有中控彩色大屏。。但是。。宝来有真皮座椅等等其他车没有的配置。。算是势均力敌,宝来稍微胜出吧。
安全配置方面几乎一样,但是威朗多前排气帘、前后排头部气囊,这个真心很让我难以抉择,但是最终询价比宝来贵了2万多,也只能放弃了。。而且老婆不喜欢威朗的外观。。在悬挂方面都是非独立。作为一个外行人,也就觉得没啥区别了。。
这个就是选车经过,最后买的还是2015款质惠版宝来自动舒适型。。价格么裸车108300,,送全车量子膜+3D脚垫+后备箱垫+行车记录仪+挡泥板+牌照框+小保养1次+高尔夫的骑行包+刷子+方向盘套。。这个价格在淘宝我也查了。。量子膜是真的有点贵。淘宝最便宜的也得2000.。但是真假我分不出来,不过看LOGO确实是量子膜。。行车记录仪也送的不错淘宝300多的。。其他的就那样吧,送的东西综合起来估计还是值个3000块的。。
好了,最终我们来看看宝来最令人恶心的地方了,没错,就是没有后防撞钢梁。。。我也是醉了,刚开始大众始终黑日系没有后防撞钢梁,结果现在倒好。自己也给省了。。
我就不推荐哪一家了,因为没撞过,所以我也不知道买的好不好,反正按贵的买的,铝镁合金4MM的防撞梁
开始安装了,这个是已经将两个大灯拆下来了。
第一步:拆左右大灯灯组
后灯组只有这一根模块线连着,直接在后备箱把外面的一层布拿掉就可以看到了,一拔就行
从外面看灯组拆掉后在保险杠上有两个螺丝要拆掉
灯组有三个螺丝,拆掉后就可以直接把灯组拿出来
第二步:拆掉保险杠的螺丝
后轮挡泥板上有三颗螺丝要拆掉,分别位于下部,中部和顶部
保险杠的底部也有三颗螺丝要拆掉,分别位于左边中间和右边,用手摸可以摸到
第三步:掰开卡扣
保险杠的两侧在拆掉螺丝后,能够看到有四个卡扣,用卡一波就可以弹出来了
边缘也有两个卡扣
这个更直观,有四个卡扣
第四步:拿下后保险杠
这一步千万要注意,因为还有一根倒车雷达的线在后面,如果强拆的话可能会吧线弄断,不过这个也是模组的,可以直接拔线
第五步,拆原装防撞泡沫
没错,就是这么个东西,一大块防撞泡沫。
左边一颗螺丝
右边一颗螺丝,两个螺丝一拆就可以拿下防撞泡沫了,除了这两个螺丝意外,防撞泡沫就是用胶粘上去的,用力就行
第六步:安装防撞钢梁
厚度看起来确实不错
感觉挺扎实,但是还是希望他没有用武之地
除了安装这个防撞钢梁外还要把这个泡沫用包扎带扎上,防止轻微追尾事故时损坏后保险杠
点对点安装的,没有任何需要改动的地方,一汽也已经预留好了位置
装好后就是这样了,最后还需要把泡沫给捆上
虽然后防撞钢梁的作用有说大的也有说小的,但是几百块钱的东西买了装上起码买个心安么,凡事都有个万一不是?最后强烈鄙视一汽大众这种简配行为。。。鄙视。。鄙视。。鄙视。。
吴刚81
话就说这么多,就这样。
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qji0512444
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rexoes
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眼哥00
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爱茹的肉头
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茶叶蛋当饭吃
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luis16
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左手拿菜刀
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败败败
他表示:1.日系国产肯定偷工减料;2.我被洗脑了;3.命是自己的,爱信不信;4.叫我开日本车去跟他撞。
明显死缠烂打,最后在大家的嘲笑中退群了
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cola丿六芒星
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惊雷92
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达里奥-
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今天头发乱了
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GuanGuang
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蓝星命运
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zym8138
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换着法儿骗我的钱
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庄酷
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蓝星命运
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没事养猪
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西北狼
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