爱极客【扯扯车】 篇五：全新美版君威配备四驱8AT 但国产版竟是前驱双离合？

使用欧版最新设计 国产卡罗拉即将中期改款

曾经最中庸的丰田，已经在杀马的道路上越走越远。新款雷凌更被曝光换上大嘴前脸，兄弟车型卡罗拉也紧跟着改款。

国产的新卡罗拉直接套上了欧版的设计，新加入的LED的灯组显得整体更加年轻，夸张的大嘴也已经成了丰田的标配，两边的鳃形仿进气口就像两个“酒窝”。

比起咧着一张大嘴的雷凌，它确实更有设计感。此刻雷凌的内心是崩溃的~不是说好了做彼此的天使（杀马特）一起换脸，你竟然点开了美颜！！！

新308S用308前脸 法系原来这么努力

很长一段时间里，合资品牌国产的车型都是捡海外的用剩的设计，说难听点就是捡洋破烂的~随着中国市场的重要性不断攀升，这个现象发生了大逆转！

外媒最近曝光了一组新308S的效果图，这台将在几个月之后发布的新308S，竟然和去年在国内上市的新308三厢版一毛一样！看来在中国市场上，标致真的已经使出了洪荒之力~~可惜还是卖不出去~

国产版将有大变动 全新别克君威正式发布

作为欧宝留给别克最后的血脉，全新一代别克君威终于正式发布了！不过发布的地点不是别克的第一大市场中国，而是在通用的大本营：根本没多少人买别克的Americe！

通用之所以选择脱裤子放屁，八成是因为在美国首发会显得比较洋气！那相比老气横秋的现款君威，全新君威不仅外观内饰焕然一新、配置全面增加，还提供溜背版和跨界旅行版两种车型可选。更可贵的是，它使用了一台可以输出254马力的2.0T发动机，根据驱动形式的不同，分配匹配了9AT（前驱）和8AT（后驱）变速器。

你们大可放心吧，如此新潮的动力组合，和国产版~~八成是没啥关系的~国产版的全新君威做了很多本地化的调整，这充分彰显了上汽强大的设计实力！可以看出这次上汽的设计宗旨就是：稳住，我们能赢！动力上，海外版的8AT虽好，但是我们国产版一定要稳重成熟，直接上君越那几套动力总成！

1.8L加双电机混动、2.0T加6AT、1.5T加7速DCT，甭管好不好，反正君越都用过了，不好大家也习惯了！另外海外版的溜背车身、掀背尾门虽然漂亮又好用，但是它不稳重啊，我们上汽的设计师已经改成了大家最喜欢的传统三厢大屁股设计，完美符合中老年人对于轿车的定义！

上汽设计师如此努力，终于把偏向运动的君威活活改成了小号的君越~眼看着竞争对手都在剑走偏锋，上汽设计师依然能够稳如泰山，大概领导已经给他们下了死命令：猥琐发育，别浪！

可堪大用？史上最强思域Si将发布

全新思域堪称同级车里的性能标杆，而思域Si更是全系仅次于思域Type-R的强大存在，它的同级竞争对手是路人皆知的高尔夫GTI和福克斯ST。

和它们相比，思域Si采用了双门设计、Coupe车身，而且本田已经把话撂下了：这将是有史以来最为强劲的思域Si车型！你是不是已经热血沸腾了？赶紧扫描二维码，回复“思域SI”来了解它吧~