豹力美学很来电，感受捷豹I-PACE（实拍）

1935 年，第一辆贴有捷豹标签的汽车正式亮相。
豹力美学从此诞生。
很有幸能够提前感受这款全新的纯电动捷豹。
跟着我的照片一起来吧！

续航500公里傲视现有电动汽车。
搭载两台高效而小巧的永磁同步电动机，用于驱动前后车轮。
两台电动机总计输出400马力功率及696牛米峰值扭矩，
同时还配备高性能的全轮驱动(AWD) 系统。
这就是今天的主角全新捷豹I-PACE，
它代表着捷豹正式进入电气化时代。

对于捷豹这是最大胆的创新，一辆全电动SUV，
与其说是SUV它更像是一个Coupé轿跑，
双J的LED前大灯充满未来感，
还可选配自适应矩阵式LED。

前脸保留了捷豹的家族式前脸，
很容易忘记I-Pace是一辆全新的车。
一辆全电动的车型。

4682mm的车长拥有2990的轴距，因为它的电动
没有了发动机整车的空间更加从容。

前脸的部分设计保留了部分捷豹C-X75元素
大多数电动汽车在设计师都会取消进气格栅
其实捷豹I-PACE也一样

不同的是这一次捷豹采用了，
中网的六边形网格的设计别具一格，向内弯曲的造型，
更容易引导气流穿过发动机舱盖上醒目的U型通风口，
随后沿弧顶高效疏导，以此 充分减少风阻。
车头下方布置了主动式格栅叶片
系统还会在必要时打开下方主动式格栅叶片来冷却电池，

和星脉类似的隐藏式门把手的设计极具未来科技感
只要按下或轻触汽车钥匙上的按键，
门把手即可自动弹出。

捷豹I-PACE尾部造型融入Coupé元素，
尾窗上沿扰流板搭配底部大尺寸扩散器，
视乎在告诉每一位驾驶者捷豹的DNA一直都在。
LED光源尾灯灯组更加犀利亮眼，辨识度极高。

驾驶员前方设有12.3"全尺寸TFT虚拟仪表盘。
画面显示非常细腻，通过设置可以显示丰富的内容
能接收并显示关于驾驶、 娱乐
和主动安全数据等大量信息，
包括导航、电话及多媒体。

方向盘还标配新的无光隐藏式触敏开关。
并且其中的一个开关是可编程的，
允许您根据个人偏好进行个性化设置，以实现众多功能。
驾驶证前方还搭载高分辨率全彩画面的抬头显示。
可谓科技配置武装到牙齿。

I-PACE标配全新的10"和5"双触控屏的设计非常有意思，
空调的温度及风力直接显示在旋钮上，
旋钮还可以通过按压进行操控，
这对于驾驶者来说确实比全触控来的很方便。
捷豹家族经典的旋钮上换挡也不复存在，
中控的延伸的两排设置了档位以及驾驶模式。

对于捷豹车型Meridian音箱一定不会少。

车内布置了巨大的全景天窗采光效果出众，
唯一可惜的是因为没有设置遮阳帘幕。

写在最后

传统车企的进军纯电动汽车市场，纯电动汽车离我们还有多远？

图中出现车辆为I-PACE 2018款 EV400， 部分配置以实车为准。