老司机秘籍NO.21:给爱车换全合成机油,这个细节却常常被忽略!汽车爆料达人教你选购长效机滤!

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前言

上周写了一篇关于机油选购的文章,先谢谢各位值友的捧场,第一次写原创文章就得到大家的热烈回应,让我有点受宠若惊,看来值得买还是有很多值友在关注汽车保养方面内容。 

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我注意到有值友在回复里提到关于机油滤清器选购的问题,由此我也想到,很多车友对机油的选择很重视,但是往往会忽略了机滤的重要性,比如日韩系车的保养建议是5千公里/次,但因为换了全合成机油,保养间隔拉长到了1万公里,原厂机滤就不那么合适了。于是我决定再写一篇关于机滤如何选购文章。

照理科普:什么是机油滤清器

机油滤清器,顾名思义就是用来过滤机油的。在发动机运转过程中,机油会不断地变脏,污染源主要来自:一是通过发动机进气进入的灰尘、水分等外来的杂质;二是汽缸磨损产生的金属屑;三是机油氧化产生的各种有机酸,焦质沥青以及碳化物等等。这些杂质会使机油的润滑效果劣化,产生油泥,甚至会导致发动机的磨损。机油滤清器的作用就在于滤除这些有害杂质,让机油在工作寿命内能保持良好的润滑性能。简单来说,机滤相当于汽车的肾脏,你说重不重要?

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一个理想的机油滤清器应该有以下几个特点:

1、流量大、阻力小,满足发动机对机油的流量需求;

2、过滤精度和过滤效率高,简而言之就是尽可能把各种尺寸的杂质粒子都过滤下来;

3、寿命长,寿命达到5000公里以上才算合格,超过10000公里才能称为长效机滤。

但是实际上这三项性能指标往往是相互制约的,如流量大时阻力便上升;过滤效率很高的常常伴随着阻力上升快,使用寿命短等缺点,所以实际产品的特性只能根据需求有所取舍。

哪些长效机滤值得买?

下面介绍一些国内主流电商容易买到的品牌,以下卡片不一定适合你的车,具体可以咨询一下电商,确认好再购买,避免麻烦。

曼牌

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曼牌属于德国曼胡默尔集团旗下,是市场占有率世界第一的机滤品牌。国内销售的曼牌机滤又分为进口和国产两种,进口曼的用料、做工和性能都明显更好,但是价格也贵很多。

优点:

1、品类齐全,高、中、低端全覆盖,绝大多数车型都能找到适配的机滤型号,甚至其他品牌为了方便你挑选型号,还要告诉你相对应的曼牌型号是什么。

2、品质稳定,70多年的老牌子,品质一直没有让人失望;

3、性能较好,尤其是进口曼,10000公里毫无压力,能满足绝大多数家用车的性能需求。

缺点:非要说有什么缺点,就是进口曼价格太贵,性价比不高,如果赶上京东半价活动还是可以的。

WIX

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WIX现在和曼牌一样,同属胡曼默尔集团,市场占有率仅次于曼牌,全球第二、北美第一。产地主要分为美产、波兰产和国产,不同产地的产品区别不是很大,美产会稍微好一点。

优点:

1、和曼牌一样,品类非常齐全,绝大多数车型都能找到合适的型号;

2、性价比高,普通型号价格只要20-30元,京东搞半价活动的时候甚至只要10几块钱;

3、性能不错,普通型号的寿命已经达到10000公里一换的水平,如果有更高需求也有高端的WIX XP让你选择。

缺点:WIX的用料做工比较粗枝大叶(典型美国货),品质相比曼牌还是差一些。

马勒

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马勒也是全球四大滤清器品牌之一,产品定位相对低一点,低端机滤里相对不错的用料,普通型号标称寿命是8000公里,优点是性价比极高,京东搞活动的时候甚至不到10块钱,对换油里程要求不高的值友可以选择。

索菲玛

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索菲玛可能在国内知名度低一点,是一个销量很高的意大利品牌,国内主要做OEM市场,用料可能是低端机滤里最好的,性价比很高。

汉格斯特

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品质很不错的一个德国品牌,一般给德系车做配套,产品也分国产和德产两种,德产的品质不虚曼牌(价格也差不多),国产版品质也还可以,性价比还可以。


——高端机滤的分割线——


下面介绍一些更高端的冷门进口机滤,这些高端机滤共同的特点是:滤芯采用更高级的合成纤维材料,过滤的精度和效率更高,容污能力的指标也更高,标称使用寿命一般达到15000英里。

1、方牌XG

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美国进口方牌TG/XG4386 合成机油滤芯 凯美瑞/雨燕/天语 机滤 XG4386全合成机滤75元京东去购买

全合成纤维滤芯,价格在60-80元左右,最亲民的高端机滤,值得推荐!

2、紫皇冠长效机滤


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全合成纤维滤芯, 价格超过120元,太贵了,性价比不高。

3、美孚EP


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原装进口美孚一号长效机滤M1-104 15000英里88元淘宝精选去购买

半合成纤维滤芯,价格在100元左右,性价比一般般。

4、WIX XP


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全合成纤维滤芯,用料性能和方牌XG差不多,价格在90-100元左右

5、K&N PS/HP系列

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美国K&N银牌高性能汽车机油滤清器机油格飞度思域雅阁CRV讴歌三菱68元天猫精选去购买

K&N是一个竞技取向的机滤品牌,主要有PS和HP两个系列,PS系列主打高流量设计,可以让发动机具有更好性能表现,HP系列主打长效,特点和上面说的几个长效机滤差不多。

总体来说这些高端机滤除了方牌XG和K&N PS之外,价格都很贵,由于国内车友换油周期很少超过10000公里的,从性价比的角度来看,个人不是很建议买菜车使用,对机滤性能要求高,换油周期超过10000公里的车友可以考虑购买。

机滤该去哪里买?

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1、首选京东自营,品类齐全,上面推荐的主流型号基本都有,覆盖绝大所数车型。价格非常便宜,每隔1、2个月就会有一次汽车配件的199-100/299-150活动,机滤通常都是原价参加促销,所以相当于半价购买,和其他保养配件一起买,一次可以屯2、3年的量,有需要的车友平时可以多关注值得买的汽车品类爆料。

2、苏宁易购做备胎,没赶上京东促销,又急着用机滤,可以去苏宁买,经常有2件8折,3件6折这样的活动,价格也算不错。

3、冷门高端机滤只能找万能的淘宝,一些卖进口机油、机滤的论坛知名淘宝店还是比较靠谱的,老板通常也比较懂行,型号拿不准的时候可以多咨询客服。

机滤的正确安装方式:

一般车友自己换机油保养,都是去找本地的汽修店,问题就在于很多汽修店的小工并没有经过专业的培训,安装机滤很多都是往死里拧,生怕拧不紧,轻则损坏机滤的橡胶密封圈,导致漏油,重则损坏机滤安装螺口的螺纹,甚至下一次保养很难把机滤取下来。

正确的安装步骤应该是:

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1、检查机滤外表是否有损伤,尤其是外壳和密封圈有没有破损。

2、在密封圈上涂一点新的机油。

3、用手将机滤旋转至机滤密封圈与机座接触(就是拧到开始要使劲儿的时候)。

4、再用扳手拧多3/4圈。

5、安装好机滤和机油之后,点火空档踩油门,让发动机运行1分钟左右,观察有没有漏油的情况,没有就大功告成。

各位车友为了自己爱车的安全着想,还是要盯着汽修店小工干活,必要时还要自己指导一下,不要怕拉不下脸。

结语

俗话说:“好马要配好鞍”,希望各位车友在精心挑选机油的同时,也不要忽略机滤的重要性,挑选一款好机滤才能充分发挥机油的性能,让你的发动机得到最好的保护。


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