不考虑用车成本的买车建议都是耍流氓
文|昆仑泰丰
今年的汽车市场惨淡,各项优惠政策似乎就没有停下来过。整个汽车消费市场很有可能不存在旺季一说。不过在购车成本相对下降的时候,更应该好好考虑后续的使用和养护成本哟。
Q:最近超迷本田的新雅阁,问问君这台车怎么样啊?能买吗?
A:为什么不能买?难道就因为东风本田那边的1.5T机油乳化的事吗?非常能理解你的心情,车辆出现任何问题让人痛心又费心,所以我们也提倡购买放心省心的车。目前雅阁并没有太多负面的消息传来,提车的朋友也都欢欢喜喜的用着车。说回到车型本身,全新雅阁设计发生了巨大改变,运动化的风格展露无遗,问问君还是觉得内饰当中还是欠缺了些诚意,配置方面和同级别的对手相比差了那么一点意思;至于动力当然是它最大的卖点,开起来确实蛮棒的,而且油耗也都还不错,大概在9升左右的水平吧,B级车里边儿排名也算前列。
Q:在长安CS75和启辰T70之间来回纠结,最近老婆怀孕需要用车,想尽快下手。
A:问问君猜测这位朋友的购车预算比较有限,是不是考虑在12万元以内拿下一台车。CS75自动挡普遍在十二万以上,而T70低配2.0L不过十二万元左右,两款车重叠的部分集中在中低配车型或是手动车型,有没有可能你是看到CS75的1.5T手动雅智型和T70的1.4T手动睿享运动版在十二万这个区间范围内,单纯说手动版本更推荐依托日产技术的T70。如果是考虑其它方面的话,长安CS75会更容易保养和保值。
Q:速腾18款和雷凌分别怎样,请点评。
A:从销量榜看得出来大众和丰田占据了前半部分的半壁江山,速腾和雷凌赫然在列。雷凌这台车是典型的丰田式紧凑型轿车,开起来不会让你很担心,油耗也足够惊喜,为的就是性价比这一说,如果是雷凌双擎就更有丰田特色了,总之那是日系粉的菜。速腾相比雷凌是截然不同的风格,德系车型给人扎实的感觉,行车的感觉偏稳重;速腾可分为1.6L和1.2T两种,开起来也是截然不同,1.6L自吸动力只能说刚刚好,1.4T则能更好的去操控它。其他方面速腾都表现得较出色,动力方面建议选购1.4T的车型。
Q:什么品牌什么型号SUV最省油,价格10-15万左右。
A:省油这事儿首先得问车辆的三大件配合的默契程度,其次得看您自己的驾驶方式是怎么样的。按照10-15万元的区间,抛开后者我们也能挑几台油耗像模像样的,比如几台有CVT加持的日系车都不错,本田缤智、XR-V、日产逍客,另外大众新上的TROC也不错,以及同平台的斯柯达柯珞克等等,有朋友在问丰田CH-R,等我们细致测试过后再给明确答案。
Q:柯迪亚克怎么样?除了它之外还有没有其他选择。
A:按照泰丰对柯迪亚克的定位理解,它就是一台拥有大众技术的性价比之选,它的直接竞争对手如雪佛兰探界者、日产奇骏、现代胜达甚至是别克昂科威。2018改款之后的柯迪亚克抛弃了1.8T以后,全系换装2.0T发动机,这个节奏居然和大哥途观L保持了一致,虽然没有380TSI版本,这动力也算足够了,就凭借这一点估计也能吸粉不少。柯迪亚克的内饰也不是想象中那么糟糕,做工也都保持斯柯达一贯的风格,还是非常值得入手的一台车型。
Q:一年养车成本是多少?
A:原本这是一个很难回答的问题。不过现在的油价攀升,越来越多朋友又开始关注用车成本,不妨在这里跟大家分享一下。一年的固定用车成本可分为:油费,这是汽车一年的最大开支,随着油价的上涨也势必会增加成本,按照大家一年平均跑两万公里计算,若车辆百公里油耗为9升(该数据仅为参照,中型以上SUV或是大排量车型甚至还要高),燃油消耗大约为1800升,只需要乘以油价就可以得出油耗成本了,按照当前的油价总消耗大约为15000元左右。加上保险按平均5000-6000元计算,还有一万公里保养一次的成本大约为1000元,三大开支就占据了22000元左右。停车费也是一笔不小的开支,若你在CBD上班的停车费恐怕还要高,(预估每月500元停车费×12=6000元),洗车和漆面保养的费用再怎么也得用1000元吧。一年大概在30000元左右的费用也就不足为奇了。
Q:目前家里有一辆野帝一辆2014年的300C,想将300C换购一辆SUV,在途锐新款和老款之间犹豫,老款目前53万多,新款上市以后价格并不美丽,如果买到和老款一样的配置的估计也要加上二十万了吧。不知道您能给个怎样的建议?
A:这位朋友所说的新款应该指的是还没有在国内正式上市的2019款途锐,老款则是目前在售的车型。泰丰也看到了现款途锐被叫作2018款典藏版,在终端销售的优惠的确很大,这种清仓的玩法和奥迪是一致的。新款的造型和设计首先得您自己在心里做评估,LED矩阵式大灯、大尺寸液晶仪表盘都是最新大众显示科技感的配置,抛开那些表面功夫,内在的底子应该不会发生太大的变化,引入国内的车型极有可能搭载和现款一样的3.0T发动机,至多在调校方面有所不同。趁着还没有换代,现在购买现款可以说是最佳入手时机。