轿跑SUV物种的高度，由BMW X6自己来突破

几乎所有的轿跑SUV车型一面世，消费者就会说：这车好像宝马X6啊！这充分说明了BMW X6对于轿跑SUV细分品类的开创性和普识性——集车型魅力认可度、销量于一体的充分产品画像。

在这次广州车展上，BMW X6迎来了全新垂直换代车型的上市，属第三代BMW X6。前两代BMW X6车型全球累计销量达44.3万辆，其中中国市场卖出近9万辆。以百万级的价位、BMW品牌号召力和真垂直换代的属性，这次全新BMW X6理应无争议的成为广州车展的压轴级新车。

新一代X6有四大看点：X全新设计语言、现代运动豪华内饰、智能互联科技和动态驾驶。

首先，外观设计采用最新BMW X设计语言，其双肾造型沿用了BMW X7和新一代BMW X5的全新造型。并且新车格栅很特别，是宝马在全球首次应用LED自发光的炫影光幕格栅，这类似于日间行车灯，在夜晚会自动点亮形成独特视觉效果，极具辨识度。当然如果不想太高调，这个功能也支持手动关闭。X型智能激光大灯造型则依然犀利大胆，其中透过透镜能看到蓝色雕刻的版本就是顶配车型的激光光源。

侧面来看，全新的造型曲线更美妙了，鲨鱼鼻设计配合如战斗机舱般的侧面和尾部设计，打造出了力量美感和冲击感，从右后侧45度看尤其具有蜜桃臀般丰满的美感。此外展车为22英寸深黑轮毂，M运动卡钳，后方与空气动力学有关的“鲨鱼鳃”进一步强化了“这车拥有强劲动力性能”的气息。

尾部有一个上扬的纤薄短尾翼，如果不细看的话不太明显。卧立的L型LED尾灯以极简线条勾勒力量感，同时让肩部显得更为宽阔浑厚。，保险杠两侧则采用夸张的排气口设计，呼应了侧面线条的战斗机舱拟态。

此外，全新BMW X6还提供一种独享金属外漆——湖畔蓝。作为百万级豪华运动型轿跑SUV，BMW也提供了包括碳纤维尾部扰流板和后视镜外壳在内的X6专属碳纤维套件，以及多款定制化轮毂供车主个性化选装。而更加个性的选择则是未来将推出的全新车款BMW X6 Vantablack，这将对目前“星球上最黑”的车身磨砂黑色外观再提升一个层次，BMW宣称其外表的VBx2涂层可吸收超过99%的可见光。当然，这类深色车身一般不利于夜晚行车的安全，因此也只能是极个性、极小众之选。

内饰方面，全新BMW X6提供了和旗舰车型BMW X7同档的工艺品级璀璨水晶质感内饰组件，其中以钻石水晶感的电子挡把最为醒目。其他奢华感的构成还包括定制Merino真皮内饰，20扬声器的Bowers & Wilkins 3D 钻石环绕音响系统，碳纤维内饰装饰以及 Alcantara车顶篷等。

这代车型的天窗面积比上一代车型增大了约83%。基于BMW X6作为强性能轿跑SUV车型所需要肩负的更强安全性设计，其天窗面积未必如你想象般铺满车顶。但是，作为百万级的产品，这个全景天窗上带有15,000多种发光图案，营造夜空的星光璀璨之感，这已经超越了常见的内饰氛围灯所能企及的奢华感。

在智联、娱乐系统和车内空调操控等方面，BMW提供了双12.3”屏幕，但是在交互上BMW选择坚守传统，而没有像奥迪那样选择了加一块屏幕的激进路线——第七代BMW iDrive智能人机交互系统照例提供了手势操控，同时在“接地气”方面也预载了阿里巴巴天猫精灵智能语音控制系统，而重要的是物理按键依然“幸存”。

动力方面，从“35i”到“40i”的车型配置命名变化即可以判断到引擎的升级。高配车型搭载的新一代直列6缸发动机，最大马力从306匹提高到340匹，峰值扭矩提高100N·m至450N·m，百公里加速仅需5.5秒。传动系统匹配8速Steptronic手自一体变速箱，并配合BMW xDrive全轮驱动系统，前后轮间扭矩分配更加精确和快速。另外底盘硬件系统也进一步升级，并配备了主动防倾翻系统和整体主动转向系统。自适应双轴空气悬架的升降范围可达80mm，用以精确匹配不同车速、路况和驾驶模式。

低配车型则依然采用2.0T四缸发动机，动力数据小幅升级。

科技方面，作为全新一代车型，BMW X6理所当然和BMW X7保持规格一致，有着BMW有史以来最强大传感器系统。包括全车25个传感器与摄像头，包含12个超声波传感器、8个摄像头（含车内）和5个雷达。以此实现强大的驾驶辅助功能：包括解放双手低速跟车功能、变道辅助功能和增强型泊车辅助功能等等。

请千万别说什么“如今10万元的汽车都有L2了”，根据我以往的试驾对比，百万级豪华车在这方面的精密感和驾驶品质是让人惊叹的。另外，BMW这套系统里的自动泊车功能还包括了更为少见的50米循迹倒车功能。

此次第三代BMW X6共上市了三款车型，最终价格定格为76.69-93.69万元。其中xDrive30i M运动套装76.69万元人民币， xDrive40i M运动套装83.69万元人民币，xDrive40i 尊享型 M运动套装93.69万元人民币。

我们看到价位方面基本与上代车型末期的3个配置保持一致，唯独顶配车型有3.8万元的价格提升，提升幅度高于另两款配置。但实际上顶配车型的配置也大幅加强了——两大高成本配置即驾驶辅助包和空气悬架从选装变为标配。

驾仕结语：

通过在展台的静态体验，我们就可以坚定将全新车型定义为外观足够引领时代美感、内饰豪华定位更高、性能更加进化的全新一代BMW X6。作为这个品类开创者和引领者的完美进化，意味着天花板的整体抬高，意味着想象力的进一步放大，对整个轿跑SUV细分市场都将是再一次的有力推动。

文｜密斯特张

图｜作者及网络