听说高德出了车道级导航？我替你试了试——就是个噱头

前阵子，听说高德出了车道级导航。作为地质狗，对于导航之类的东西总特别好奇，我又把卸载了很久的高德下载了回来，试了试。

卖家秀

先来看看买家秀。

https://mparticle.uc.cn/article.html?app=smds-iflow&title_type=1&uc_param_str=frdnsnpfvecpntnwprdssskt&zzd_from=smds-iflow&&sm_article_id=2391641258437889426&dl_type=2&cid=0&activity=1&activity2=1&from_sm=wm291047#!wm_aid=4e04751591964531a49ba4201c08167c!!wm_id=5323e469fd6d46f3b62c8a5a7168a3e0!!recoid=b041a40f30e07be23e34eddf9001b719

10月26日消息，高德地图正式上线车道级导航高清版，利用高清渲染技术，直接在屏幕上还原出真实道路场景信息，包括当前车道数量，地面标识标线、出入口和特殊车道等。有了这项新功能，再也不担心开错车道或路口了，导航更清晰、直观。

据了解，高德车道级导航是基于国内自研北斗卫星导航系统实现，支持亚米级高精度定位，直接从5~10米的道路级升级到车道级别。在某些特殊或复杂路口能实现高精度引导服务，全面提升车主的导航体验。

去年开始，高德车道级导航逐步在苏州、杭州、重庆、广州、深圳等多个城市上线，并支持华为、小米、荣耀等数十款机型。今天，车道级导航高清版的正式上线，将全面覆盖市面上绝大多数主流手机，包括安卓和iPhone机型。同时还将覆盖全国120+个城市的高速和快速路，让更多车主能享受到这一功能。

关键字，北斗，亚米级高精度定位。

我当时的理解是，通过北斗的高精度定位，这个确实可以有，现在北斗结合rtk，可以做到厘米级的精度，这边也不需要那么精确，精度只要能到一米以内，车道级导航还不是轻轻松松？试试证明，我高估了高德。

买家秀

先看这两张，这是杭州的东湖高架路上的“车道级”导航，高德做了啥？将推荐行驶的车道，画了绿色。在建议变道的时候，缩减绿色的范围，提示你应该变道了。看着，还行？问题是，车道级定位呢？

等车顺着导航，拐了弯，露馅了。

拐了弯之后，变成了4车道的道路，于是高德将我的车子，标在了……中间的线上。这里忘了喊小爱同学截图了。

接下来，又要转弯了，这里喊了小爱同学截图，大家可以看看车子的位置。高德就是机械的将车子标志在绿色建议行车范围的正中间。😂😂😂

总结

目前，这个车道级导航完全就是个噱头，至少在我的小米10U上是这样。没有亚米级定位，没有根据车子在具体车道的位置进行指引。只是标出了快速路具体有几个车道，然后将车子标在正中间。三车道就标在中间车道。四车道就标在中间那根线上。并不会随着变更车道进行变更。在进匝道时，根据导航直接播放动画，画成你已经变更车道，进了匝道，并不考虑你实际的位置。

完全是个噱头。希望能少一点套路，少一点忽悠吧。