最近，特斯拉似乎又对其电动汽车的无线充电产生兴趣。一起来看看

无线充电解决的问题并不大。它减轻了给汽车充电的需要，这不是一项非常困难或耗时的任务。尽管如此，特斯拉之前曾谈到过自动化任务，以便为自动驾驶技术做好准备。如果汽车可以自动驾驶，那么它们能够自行充电而无需人工为它们充电将是有意义的。

然后，还有效率问题。从历史上看，无线充电的损耗比有线充电更大，但一些较新的解决方案（例如磁共振）确实声称其效率与有线充电相似，约为 95%。

尽管如此，多年来，特斯拉一直倾向于使用自动机械臂而不是无线充电来完成这项任务，但最近情况发生了变化。

去年， 特斯拉曾预告过一款新型无线家用充电站。除了在演示中发布了这张图片外，该汽车制造商从未对此事发表评论。

然而，该图片非常清楚地显示了一个无线充电站，特斯拉确实曾短暂收购过一家专注于无线充电的初创公司，然后将其出售 - 不过在此之前特斯拉整合了部分员工。

此外，特斯拉首席设计师 Franz von Holzhausen 最近 证实，特斯拉正在研发无线充电板。

今年早些时候，我们还了解到 Cybertruck 配备了感应充电连接器，这暗示它可以加装无线充电板。

在特斯拉的“我们，机器人”活动上，他们发布了新款 Robotaxi，并确认无线充电将成为该公司未来自动驾驶汽车的充电解决方案。

现在，特斯拉发布了一段新视频，让我们可以更清楚地看到其无线充电板。

该汽车制造商在 Robotaxi 上更进一步，甚至没有配备充电端口。看来无线充电是给车辆充电的唯一方式。

视频显示充电率为25kW：

这与特斯拉车主习惯使用的超级充电网络的 3 级直流快速充电无法相比，但却高于典型的 2 级家庭充电。

但我们不知道该系统的效率。

特斯拉已经通过几项专利申请透露了更多有关其无线充电技术的信息。