吉利银河战舰700曝光,霸气侧漏?
大家都知道,在国产车阵营里,吉利绝对称得上是家大业大。从路特斯、沃尔沃到极氪、领克、银河,几乎把从百万跑车到几万元代步车的整条战线全给铺满了。直到昨天,知名博主SugarDesign在社交平台分享了一组吉利银河战舰700量产版的无伪装实车图,大家悬着的心才算彻底放了下来。

5月25日消息,吉利即将推出一款AI全地形SUV,命名为“银河战舰700”,近日,网络上曝光了该车无伪谍照。此次主要展示了该车的尾部,可以看到其整体造型非常方正,下宽上窄,视觉效果稳重厚实,配有竖置的灯组,同时还采用侧开尾门以及外挂小书包,至于里面放的是备胎还是随车工具目前不得而知。

与坦克、捷途纵横正面PK;吉利首款方盒子车型 —— 银河战舰 700 量产版无伪装实车正式曝光,作为吉利旗下首款 AI 全地形硬核 SUV,新车自带 “硬核 buff”,刚亮相就赚足眼球。

吉利银河战舰700定位中大型AI全地形硬派SUV,新车基于吉利原生新能源越野架构打造,采用一体式大梁车身,抗扭刚度超40000N・m/°。全系标配800V高压快充,15分钟可充至80%电量。动力方面提供多种版本,顶配三电机车型综合功率640kW,零百加速4.2秒;插混版综合续航超1200km,亏电油耗3.35L/100km。核心配置上,搭载AI智能四驱系统,支持蟹行模式、原地掉头功能。智能方面配备银河智驾系统,高配车型搭载4激光雷达,同时提供空气悬架、零重力座椅等越级配置,兼顾城市通勤与硬核越野双重场景。

核心参数直接封神:1.5T四缸、米勒循环、350bar高压直喷、低惯量涡轮,最大功率133kW,峰值扭矩290N·m,量产热效率高达46.5%,最新i-HEV版本可达48.15%,喝92号粗粮,不挑油品,市区高效发电,高速直驱驱动,急加速并联爆发,完美适配三电机硬派架构。

吉利原生新能源越野架构,从一开始就为越野场景设计。电池内凹嵌入底盘,离地高度超300mm,电池包最低点高于底盘最低点;6层结构防护,底护板采用防弹涂层;一体式大梁与加强梁强化电池侧向保护,油电气三路全面避开越野受力点。这套设计从根上解决了新能源车“怕托底”的痛点。

得益于一体式大梁的车身设计,基于该构架打造的越野车有着超40000N·m/deg的车身扭转刚度,这个数据已经超过了路虎卫士、揽胜和大G。原生与非原生,除了更强大的性能,在安全这个层面,也存在本质的区别。

作为吉利“全院AI赋能”战略下的核心技术成果,银河战舰700在智能座舱领域并没有盲目堆砌屏幕数量,而是将交互集中在更具质感的UI和精简的物理按键上。辅助驾驶层面,银河战舰700应用了车顶搭载激光雷达,配合千里浩瀚H7高阶智驾方案,支持高速/城市NOA导航辅助驾驶功能。新车车长接近5米、轴距在3米左右,停在路边气场非常足。虽然内饰并未曝光,但官方已经透露新车会保留实体换挡杆,而车顶那颗非常显眼的激光雷达基本算是直接摊牌:高阶辅助驾驶千里浩瀚H7 G-ASD应该是有了!

虽然目前官方还没公布确切的续航数据,但参考其全新原生新能源架构的定位,预估其综合续航表现会维持在行业主流偏上的水准。
方盒子SUV会越来越多,理论上,市场已经趋向于饱和了。但是,“你家”有了,“我家”凭什么没有呢?据多位车评人估测,新车高配售价很可能会处于25万元区间。如果你是一个既渴望硬核越野,又不想在日常通勤的智能和舒适上妥协的玩家,那这台预计在今年下半年正式上市的“战舰”,绝对值得重点关注。
