轻卡也能选燃气版了,HOWO轻卡又解决痛点来了
尽管天然气的价格不如汽油、柴油稳定,但气价低时巨大的优势仍旧带来了旺盛的需求。然而,在此之前,重卡的天然气车型非常普及,尤其在西部、东北、山西等地,燃气车型还占着主导。相对而言,轻卡的燃气车型非常少,甚至可以说极少见。
市场有需求,就一定会有对应的产品面世。近日,中国重汽宣布,HOWO轻卡CNG车型来了,轻卡用户终于可以买到燃气车型了。
不妨来分析一下,选择CNG轻卡的卡友之前都面临着什么样的痛点呢?第一,必然是成本,油价趋高,运价处低位,卡友要有点利润,或者能接别人接不了的活,自己的成本一定要低。燃气比油便宜,这是CNG轻卡存在的最核心意义。第二,纯电动车型有它的续航限制,要想“任我行”,续航一定要有保障,油气两用车型是最优解。
HOWO这款CNG车型显然抓住了目标卡友的核心诉求,成本方面,这款车用的是中国重汽专属动力链,可以实现8%的综合节气,纯CNG车型一年能节约2万5千元的燃料成本,对于卡友来说这就是利润所在。
再看续航,HOWO新车型有鸿擎CNG纯CNG和劲驰CNG双燃料油气两用两款车型,纯CNG车型可选装230L+230L+50L的气瓶,续航在600公里左右,而双燃料车型则可以选择510L气瓶+15L汽油箱,续航里程超过了600公里,这样的续航里程完全满足轻卡日运营里程需求。
当然了,光跑得远还不行,还得跑得快,鸿擎CNG车型搭载的是全新的潍柴WP3NNG发动机,扭矩达到了450Nm,跑起来超有劲,让卡友更快创富,这也是这款车的优异性能点所在。
哪里有需求,HOWO轻卡就有对应的车型上市,这就是HOWO轻卡的技术实力。怀揣着解决卡友痛点的初心,HOWO轻卡CNG车型一定也会在它的目标受众群体中成为新的赚钱利器!



