1954km续航！一汽新车官宣：9月16日正式上市，16.18万起

现在纯电车的续航已经超过了1000km，今年我知道的就已经有6款了，但很多人买车还是更愿意买插混车，不仅是因为可以加油，还因为续航比纯电车还高得多。8月份的时候一汽旗下的全新红旗H7开启了预售，综合续航接近2000km，现在官方已经官宣了该车将于9月16日正式上市。

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目前老款H7燃油版已经正式停产，而这个全新一代H7是C级插电混动轿车，全系PHEV没有燃油版，所以可以上绿牌免购置税，至于它的价格也不贵，之前所公布的预售价我觉得还是挺有诚意的。

该车三款配置中，180智混版官方预售价19.18万，240智混版20.68万，210四驱智混版23.18万。预售首发诚意价分别是18.18万、19.68万、22.18万。另外还有限时置换价，置换补贴后16.18万、17.68万、20.18万，这还只是预售价，最终上市价可能更低。

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外观设计与老款H7变化很大，现代中式豪华风格的溜背轿跑C级轿车。长宽高分别是5060×1910×1480mm，轴距为2970mm，四门五座，比这一价位的比亚迪汉更大一号。

前脸是半封闭式无边直瀑格栅，搭配分体式璀璨之眼晶钻日行灯，机盖上还有贯穿式动态发光红旗立标，充电时可显示电量。侧面有半隐藏门把手，无边框后视镜，车尾是简约横向Y型尾灯加小鸭尾，不得不说红旗车的设计依然豪华。

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内饰也是轻奢中式豪华风格，车内有大面积软包，车机屏幕除了8.88英寸全液晶仪表和15.6英寸2.5K悬浮中控屏之外，还有30英寸AR-HUD，车机芯片用的是骁龙8295P，支持AI大模型语音交互和多音区识别，可以语音控制部分功能。

中高配有Nappa真皮座椅，前排支持通风加热按摩，副驾有电动腿托，后排支持通风加热，车内还有18扬声器BOSE音响，4L车载冰箱和256色氛围灯，当然这些都是中高配才有的，入门款是没有的。

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电池一共有两个规格，分别是23.9kWh和30.3kWh，其中180智混版前置两驱版用的是23.9kWh电池，240智混版前置两驱对应30.3kWh电池，210四驱智混版前后双电机四驱也是30.3kWh电池，毕竟是四驱，续航要略微少一点。

发动机是1.5T混动专用发动机，110kW功率加92号油，匹配1挡DHT混动专用变速箱，该车的综合续航最高为1954km，虽然跑高速应该跑不了这么远，但在城区内应该也差不多，加一次油可以跑很久。

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智驾方面是纯视觉方案没有激光雷达，底盘是前麦弗逊后多连杆独立悬架，全系标配CDC可变阻尼减振器，舒适性也还行。其中240智混版30.3kWh电池纯电240km，日常通勤基本可以当纯电车开，综合续航1954km长途出行也不用频繁加油，我个人比较建议选这个版本，入门款价格虽然更低，但多加点钱所带来的提升很大，相对来说是值得的。大家觉得呢？欢迎评论区聊一聊。