奔驰小G2027年上市：纯电/燃油双版本，延续硬派越野基因

梅赛德斯-奔驰正筹备推出一款全新车型，内部代号为“小G”。该车计划于2027年正式上市，将同步提供燃油与纯电动两种动力形式。

当前在售的G级AMG车型起售价为二百五十九点四五万元，近期最高优惠幅度为一千元。该车型在专业评测体系中综合得分为四点三三分，在空间表现、动力性能等实测维度获得较高认可；车主社区活跃用户达九点三万人，二手车市场起始报价为四十二点六八万元，当前流通车源共计四百二十六台。

这款新车最初基于纯电专属架构开发，采用品牌新一代MMA模块化平台。但鉴于纯电G级在实际市场反馈中未完全达到预期，企业对产品策略作出优化调整，决定增加燃油动力选项。业内分析认为，此举反映出豪华品牌在电动化节奏上的审慎考量，预计燃油版G系列车型仍将在二零三零年代持续供应。

动力系统方面，燃油版本搭载一台一点五升涡轮增压四缸发动机，匹配奔驰自主开发的轻混系统，整套动力总成在中国由吉利代工生产，系统综合输出功率为一百八十八马力。纯电动版本则构建于八百伏高压电气架构之上，配备前后双电机驱动布局，依据WLTP标准测试，最大续航里程可达七百二十四公里。

尽管动力形式多样，新车仍将延续G级标志性的全地形能力，预设搭载四轮独立驱动系统。车身长度约为四千四百毫米，整体高度略低于EQS SUV。设计语言上，保留方正硬朗的轮廓、阶梯式肩线以及外挂式备胎等经典视觉元素。

纯电动版本预计率先投入市场。业内人士指出，该车型的推出，既是面向主流硬派越野细分市场的有力回应，也体现了企业在电动化转型进程中兼顾技术路线多样性与市场现实需求的战略弹性。

作者：十三号胡同