丰田电动车销量暴增,价格低得吓人,国产车慌了没?

2025-09-15 18:25:40 0点赞 5收藏 7评论

最近听说丰田出了一款纯电SUV叫铂智3X,卖得特别猛。上个月卖了七千多台,差点追上丰田自家的赛那,比兰达还多。这车八九万就能拿下,顶配才十五万多,直接杀入国产车的战场。以前总觉得丰田电动车不靠谱,现在看这销量,怕是真有人买账。

铂智3X卖得快,主要是价格实在。入门款指导价十万出头,加上补贴到手不到九万。顶配续航六百多公里,还能遥控泊车,比很多国产车便宜好几万。以前丰田出车总喜欢定高价慢慢降,这次直接开低价,可能是真想抢市场。

车本身空间大,后排坐人不憋屈。车长四米六,轴距两米八多,比卡罗拉锐放宽敞多了。电池没占太多地儿,脚下空间也够用。内饰用料比老款丰田强,皮座椅虽然只有高配才有,但摸着挺舒服。国产车现在都全系皮座椅,丰田这配置算落后一点。

安全配置堆得厚,激光雷达、前排中间气囊这些,十几万的车都有。L2驾驶辅助、语音控制这些功能也不少。对比同价位国产车,配置不输,反而多了些冷门但实用的东西,比如双目摄像头。

买这车的大多是年轻人,三十五岁以下占六成,比丰田以前的车主年轻多了。可能觉得合资车质量靠谱,保值率高。现在电动车保值率低,丰田牌子硬,开三年卖车不会亏太多。

上海地区补贴后才十一万多,北京贵点但也划算。丰田工厂大部分零件国产,成本下来了,价格才能这么低。不过充电速度一般,快充要半小时充满。

这车八月卖七千多,七月六千,每月慢慢涨。国产车价格被压下来了,比亚迪宋PLUS二十多万,小鹏G3i也十四万多。丰田这波低价策略,怕是要把更多国产车挤出去。

现在路上铂智3X越来越多,可能真成了合资电动车里的黑马。到底能火多久,得看后续质量和服务。反正价格摆这儿,配置也够用,买的人自然多。

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7评论

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  • 原车是埃安那个车?

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    埃安加大款

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  • 这才哪到哪儿,丰田有拿下一部分出租车市场的,你去看看隔壁日产N7月销10000台,下个月同级估计只排小米后面了

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  • 吓死人了!卖了那么多吗?

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    算多了吧。单车7000。合资电车第一人吧。空间着实大。

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    日产N7单车10000台,马上要上N6,N8估计不比丰田差,

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