小米澎湃 N70解禁，看一下尺寸空间

之前讲了一下各个博主把关注 N70 的人预期拉很高，我扒了一下空间，把个人预期降下来了

结果今天报出来还是后备箱比我之前预测要小很多。大床模式也不太好。

今天小米鹏程 N70 解禁，嗯，早上 9 点多钟做了个切片。后来发现是那种博主不小心误发的，到了 12 点才正式解禁。

后备箱

座椅到最前

座椅到最前

座椅到最前

座椅到最前，纵深 1065

标准模式后备箱

后备箱如上，比预期的小太多了。应该是因为后排的靠背不能像 N90 一样竖直，放倒的时候占了空间，没有办法将坐垫推到最前。

第二排

标准模式，博主 172

座椅到最后，博主一七八

坐垫比较矮。有坡度，像轿车。这个之前就分析过的。

这个讲的很多了，空间无疑是巨大的，就不细说了。但挪到最后，这个博主是一米七八，头部空间小，屁股要往前挪，不能谈到 N70 就说空间大还可变，然后又说座椅挪到最后头顶空间小状态不是常态，

对坐模式

小桌板角度可调

我之前就一直很悲观，觉得这个对坐模式拘谨。从实车看，的确就是带孩子，带宠物方便些。

床

这个是我最失望的地方，当然有的人喜欢这种。

看个人需求吧。

估计 N90 才能按之前预测那样变床吧，

其他

后备箱、操纵座椅和 12 伏。目前还是没说有 220v。

后排抽屉之前预测过，没有想象那么大，

最后

之前把大伙儿预期拉得很高的博主，说什么杀死比赛啥的，N70 王炸啥的，很有可能是因为他们个子不高

再看一眼前期那些博主怎么拉高预期的，除了第二张是我按比例做的

所以最后还是看价格吧。

我想如果是和我一样一直关注都是 N70 的话，那么对这个车应该是不那么满意的。

有可能还有啥藏着，发布会才说吧。

目前这个车上个星期基本上没啥热度，这个星期靠今天的解禁又拉一波。