续航730km!大众官宣:3月26日,新车正式预售
最近想买纯电SUV的朋友注意了,大众官方刚放出重磅消息:旗下全新中大型纯电SUV——与众08,定在2026年3月26日正式开启预售。这款车最让人关注的,就是CLTC工况下最高730公里的续航,再加上800V高压快充,直接对准了大家买纯电车最担心的续航、充电两大痛点。

续航够实在,充电不耽误事
先说说大家最关心的续航和补能。这款车给了两种电池容量可选,分别是82.368度和95.04度,对应三个续航版本,分别能跑630公里、700公里、730公里,730公里这个成绩,在同级别里已经是第一梯队的水平了。
可能有人会问,这个续航日常用够不够?这么说吧,就算你每天上下班开50公里,满电状态下跑一周完全不用充电;就算是节假日跨省自驾游,满电也能轻松跑个跨城往返,不用频繁找充电桩,大大缓解了里程焦虑。
更实用的是它的800V高压快充,这也是大众车型首次搭载这项技术,峰值充电功率能到315kW,官方说充电5分钟,就能多跑150公里,从10%充到80%,也就20分钟左右。平时跑高速进服务区,上个厕所、买瓶水的功夫,车就充得差不多了,不用再花大把时间等充电。

空间够宽敞,家用很合适
作为一台标准的中大型5座SUV,它的尺寸也很够看,车长5米,轴距达到了3米03,这个轴距在同级别里很有优势,不管是前排还是后排,腿部、头部空间都很宽敞,一家人出行完全不会觉得挤。
内饰方面,整体走的是实用又舒服的路线,车内95%的区域都用了软包材质,座椅是经过多道工序打磨的Nappa真皮,摸起来、坐起来都很有质感。副驾配了功能齐全的舒适座椅,能14向电动调节,还有腿托和气动按摩功能,平时家人坐副驾,长途出行也不会累。
后排座椅也能调节靠背角度,还配有加热功能,折叠桌板、中央扶手杯托、隐私玻璃都给配齐了,家用很贴心。头顶还有一块1.74平米的智能调光天幕,视野很好,再加上20个扬声器、支持7.1.4声道的音响系统,平时开车听歌、休息时看电影,体验都很不错。

德系底子配智能科技,开着省心
这款车还有个很特别的身份,它是大众和小鹏联手打造的第一款车型,不是简单的换壳改标,而是把大众百年的造车功底、德系的品质把控,和小鹏国内顶尖的智能电动技术深度融合到了一起。
智能驾驶方面,它配了L2++级的高级驾驶辅助,能实现从车位到车位的全场景智驾体验,不管是日常通勤的城市道路、高速路,还是最后停车入库,都能给驾驶员提供辅助,对新手司机很友好,老司机开长途也能轻松不少。
动力上,它用的是大众自己生产的电机,最大功率230千瓦,开起来动力很足,随叫随到。同时它也延续了德系车一贯的扎实底盘调校,开起来稳当、有质感,不会有那种轻飘飘的感觉,日常开着很放心。

预售信息提前看
目前官方还没公布具体的预售价格,不过从它的定位和配置来看,预计价格会落在25万-35万元这个区间,正好是现在中大型纯电SUV竞争最激烈的市场。
现在实车已经陆续到全国的门店了,大家可以提前去店里看实车、体验试驾。3月26日预售开启的时候,官方会公布完整的价格梯度、配置版本和预售权益。
这款车既有大众的德系品质、扎实的造车功底,又有国内顶尖的智能电动技术,续航、充电、空间、智能这几个大家最关心的点都很能打,对于看重品质、想选一台家用纯电SUV的朋友来说,确实是个值得关注的选择,我们也等着3月26日它正式预售,看看最终的价格和权益到底香不香。
