新车售后对比：帝豪GL导航时黑屏客户找不到路，i5斑马保养提示不贴近实际

i5官方竞品有帝豪GL，买车时客户10个有3个做对比，这次和荣威、吉利的服务顾问一起写i5和帝豪GL的售后对比文章，所写的情况仅代表顾问们所在的店。

一、哪款车首保机油综合品质最好？最省油？

i5的首保机油比帝豪GL好，涡轮增压的车用全合成，不带增压的用半合成，帝豪GL要分别下降一个等级。

买帝豪GL和荣威i5的客户都是家里第一辆车，比较看重外形和性价比，对于汽车构造不了解，因为帝豪GL和i5用干式双离合没多久，还没有客户反应顿挫的情况。

i5和帝豪GL用的都是92号汽油，油耗与工信部相差最大的是荣威i5，百公里相差2.7L油（19.1元）。

帝豪GL1.8L用的是10W-40的油，相比于荣威的5W-30来说冷启动磨损大，热车时不省油。

（地区不同价格稍有差异）

二、两款车在质保和首保上有什么不同？

荣威i5不是在外保养坏的就能质保，首保只认首保卡；帝豪GL在外保养发动机变速箱不质保。

i5不在4S店保养需要质保的话，以4S店售后部门检测为主，保养坏的不提供质保；帝豪GL不在店里保养发动机和变速箱就不能提供质保。

帝豪GL和i5的首保内容相同，i5的时间更自由。

荣威的首保只看保养卡，理论上来说不管多少公里，只要有保养卡就可以免费用首保的机油做一次保养。

（系统内的i5首保）

三、前期保养要做什么？质检单谁更清楚？

i5斑马系统保养虽方便透明，但实际项目会有所增减；帝豪GL1到4万公里保养内容少，质检单不清晰。

在实际保养中i5节气门没必要1万公里洗一次，空气质量好或不常开的话2到3万公里洗一次为佳；2万公里需要重点检查刹车油和防冻液；3万公里更换刹车油，三元催化在5万公里清洗最合适。

在实际保养中帝豪GL在2万公里时只要更换机油、机滤，不用更换助力油和刹车油，；3万公里增加一个节气门清洗；4万公里增加一个缸内积炭清洗。

（检查工单）

荣威的工单是接车单与质检单二合一，使得检查项目不全，机修师傅很容易漏检。

经常有客户抱怨机修师傅检查的不仔细，检查完客户反馈的问题和安全件就不管事了，会有轮胎没加气或者没加玻璃水这种小事情发生。

四、两款车分别有什么小问题？该如何解决？

帝豪GL大屏故障、AB柱异响；荣威i5减震硬、倒车影像不灵敏。

帝豪GL小问题：

大屏黑屏老款需要升级；新款直接更换电脑板。

有位客户非常复古，人不老用起老年机了，去陌生的地方找路全靠导航，有天外地出差大屏突然黑屏，找不到路一个电话打过来问怎么办，一听到要回店升级，气的一顿乱骂，最后答应他送一个节气门清洗才消停，靠着问路最后找到了地方。

B柱异响，免费加泡沫隔音。

路面颠簸导致塑料件摩擦异响，客户反应加了泡沫异响还是没小。

（帝豪GL客户反馈小问题）

荣威i5小问题：

减震硬，舒适性不好。

i5是紧凑型车，用料很一般，减震就像木板床，过坎的时候形变极小，试驾时好几次客户胃里的食物差点喷涌而出。

部分车倒车影像不灵敏，模块有问题，需要更换摄像头。

在倒车的时候，会突然不显示画面，把挡挂到前进档，然后再挂到倒车挡时，又显示了，质保期内免费更换，出了质保期换一个摄像头347元。

五、4S店服务顾问有什么保养参考？

荣威4S店服务顾问：

新车可适当延长保养周期，喜欢激烈驾驶应适当缩短保养周期；斑马系统非常方便，可以查找就近的4S店，而且保养项目也很透明，如果不懂就看斑马系统，不要乱听老司机的话。

（吉利、荣威保养项目表）

吉利4S店服务顾问：

车子公里数一年不超一万公里选用首保机油，一万以上可以选择全合成；五万公里做大保养，除了正常换机油之外，还需要更换刹车油、变速箱油和火花塞，清洗进气歧管和涡轮增压。

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