最便宜的合资B级车,从14.98万跌到9.6万,看上这车的都独具慧眼
现如今,大众,丰田,本田的表现是越来越强势了,甚至是占据了国内汽车市场上中低端车型大部分的市场份额,尤其是大众朗逸,在去年的一年里,更是以51.67万辆的成绩成为了国内汽车市场上最走量的轿车,为了更好的提高竞争力,越来越多的汽车品牌都在售价门槛上做出了让步,虽说起亚,现代早已经没有了昔日的辉煌,但通过更大幅度的在售价上的下调,旗下多款确实在市场上的表现相比前两年有了明显提升。如今的现代名图在售价上也从上市时的14.98万跌到了最低只要9.58万起,最便宜的合资B级车。
图片外观上流体雕塑的设计理念,由彼得·希瑞尔设计,只是并不像家族其它产品那般具有特色,辨识度较低。但稳重的设计所受众的年龄层较广,方可满足不同需求的人群。
图片内饰方面 ,虽说布局风格上略带一丝的传统年代感,但细节的处理却彰显出了精致的一面,面板采用了黑色的软性材质包裹,钢琴烤漆的装饰使得档次感得到了提升,一改韩系车内饰廉价的标签,总之,这样的内饰设计完全符合了家用的需求,展现出了不错的实用性。
图片名图的动力足够用,搭载的是1.8L和1.6T两款发动机,其中1.8L发动机最大功率为143马力,峰值扭矩为176Nm,而1.6T发动机最大功率为175马力,峰值扭矩达到了265Nm,传动力与之匹配的是6挡手动、6挡手自一体、7挡双离合变速箱,从家用的角度来看,这样的表现完全够用了,但相比帕萨特、雅阁等主流的B级车型来说,还有一定的差距。

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就一个凌派的水平
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