等了74天，终于提车了，记录下第一天的历程

最近油价上涨厉害，用过一段E200后，油车一直吃灰了😂，和老婆商量两个方案，直接增加一部小电车或者卖掉油车购入一部大的可以家用，思前想后总结，平时就我上下班，老婆基本不用车，一部车可解决所有问题了，平常最多跑跑省内城市，一年出省最多一次，400续航历程也够用了，感觉现在所有电车对比的目标都是特斯拉，那就选特斯拉吧。再到3和y又纠结了一段时间，3外形多流畅些，后排坐垫长些，但是后排靠背不可调，音响和空间比y差下，还有主要差价个4w还是很香的。y长得像个大鼠标一样，空间大些，音响多好，但是后排坐垫短，靠背可调最终考虑家用一起，选了y。 9.13的订单，今天才去提车，这段时间交付好快，南宁这种小地方（主要展厅小，里面就三四台展车，就3和y）交付说昨天交了30多台昨天去办临时牌的一部拖车卸完车等在门口，今天去提车门口停了两台空的拖车，停车一部yp，一部红色的y

红色的很骚包，非常漂亮，当时订车家庭投票时订了个红色的3，可惜后来提了y

yp好低调，3秒多的提速，试驾时试的是3p，一脚全电门下去，脑袋眩晕了，唉，老了老了

低调的yp，21的大脚

到我的小车车了，掀起你的头骨盖，原来你的头没脑，还可装个小包包

提车结束，出发回家

全程240km

到大化服务区，跑了174.5表显续航235

大化服务区充电桩蛮多的，为了试试看到巴马消耗掉多少，所以没充，上个wc，抽支烟了继续跑（为在巴马来回找桩挖下了坑）

到巴马城南收费站下高速剩下的续航

按车显174.5+64.4，实际跑了238.9km，续航掉了269km，高速上基本都是使用ap自动驾驶和自适应巡航，速度在100-115之间这样，没开空调。

因为明天还得回金城江，巴马到金城江路程刚好160km，只好找地充电

腾讯地图上搜充电桩，搜到这个，可是导航到位置，有没没有找到，不在广场边上。平时大家都说腾讯地图不好，换高德上

高德大哥，搜到了这个，80个桩，真流鼻，马上过去

终于看到了桩，当时感觉有点像久旱逢甘雨

一排的桩

可是一排的桩，没一台是工作的，就是这么不讲武德。

还好带提车时带了随车充去，准备电话二哥说拿车到他门面接家用电充了，1小时10公里，冲到第二天早上，够回我大金城江了。

发微信和老婆发牢骚说，她们的世界巴马这么牛芒，不讲武德，想起另台手机下载过加电，看见有人评价说充上过电，于是再下载加电，导航现在还是在上面说的民族体育广场那，再次过去，终于找到，原来绕来绕去藏在居民区里，不在大路边和广场边上😥

终于冲上了

速度还行，刚插入时

磨合了一下之后的速度

好像电费加服务费一起，1.23元/度，充30块，差不多半个钟这样。续到310km的续航，够回大金城江了😂

外观展示

使用体验

终于放心回家了，国家一直在强调发展新能源，搞弯道超车，但是充电桩的布置还得再加大些力度，还有提高信息的准确性才行啊，找桩往返消耗了15km这样，要是碰到电量刚好消耗完了，那就尴尬了，肯定焦虑得不行。要是我没有实在不得就到亲戚门面充一夜的备胎，肯定也焦绿了。

总结

下次在开个说说路上自动驾驶的感受，得分几次来才能多骗些金币😍