C级车两年选购历程,凯迪拉克CT6 ⅤS 奥迪A6

匿名用户 2022-09-25 16:28:22 16点赞 26收藏 52评论

坐标天津,白色外观,棕糖+碳纤内饰,(3月底的车,距现在5个月)裸车价优惠12.3万。参加医生及老师送3年商业险活动。第一年保险950元交强+1600元三责(200万),车损险赠送。第2及第3年,赠车损险。888元包第二及第三年共计两年3责(200万),交强险自理。落地价32.4万。贷款十五万,免息,手续费11300元。天津政府购车补贴5000元已申请。等待审核。旧车置换,给的价格比较低,比市场价低大几千。为了享受购置税减半及政府补贴5000元,需要尽快办手续。所以也沒过多纠结。又磨了5万积分。4S店给操作,4个月以后积分到帐。可用于保养,只能抵工时费。赠脚垫及玻璃膜,此项可忽略不计。百十块的玩艺。如果补贴申下来的话。落地价不到32万了。预算有限,没上尊贵。土豪们直接上尊贵或120周年纪念版吧。两年前,想换车。20年7月看的CT6,已经决定要定了。偶然去了一趟奥迪4S店,立刻被A6那套三联屏内饰吸引了。交了5万定金(因为我选配多)定了45TFSI运动型,裸车优惠19.5个点。当时确实超预算5万,咬牙上的。落地是42万不到。(包含3个选配8000元)7月下定,9月交车。8月初,销售来电说,改款了,优惠减少到16.5个点。一生气,就退定了。想等车价落下来再买。两年了,因为芯片等影响,A6就是不落价。其它型号奥迪优惠20多个点。A6稳定在14个点左右。问了当年的奥迪销售,(转去丰田了,可以知无不言,言无不尽)说奥迪其它车型走量,A6支撑利润。听了,心里就不舒服。感觉买A6就是大冤种。尤其我这种,19.5个点优惠,外加5000油卡定过车的人。CT6优点纵置后驱,标准豪华车配置,全铝合金车身,全系2.0T高功率。(理解不了奔驰E级1.5T是什么逻缉)现在购置税减半,天津政府还有5000购车补贴。又正好20年CT6顶配才提供的内饰配色下放到豪华版了。就果断入手了。兜兜转转两年,最后还是入了CT6,缘份呀。车的出厂日期,和老婆生日竞然是同一天。真是命中注定。至于排面,个人认为,BBA也得7系,S级,A8才能有排面。56E至少在天津都是烂大街的车。我们俩口子上班族,也不做生意。也不在意排面。满足家庭需求最好。国家购置税600亿减收政策是真的香。网传减收额度要使用完了等传言,纯属汽车销售贩卖焦虑,国家已发布数据6至8月共计减收210亿元。600亿额度用到12月31日没问题,恐怕最终600亿减征计划都完成不了。各地政府也有地方自己的购车激励政策。天津市有共计6000万额度购车补贴,最高每辆补贴6000元。此活动额度已于9月13日用完。现各区也有各自的补贴活动,每辆车补贴2000到5000元不等。

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52评论

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  • 裸车能优惠12.3个 [皱眉] 江苏不知道能多少

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    凯迪拉克销售分5个大区,天津属于小北区,江苏属于东区,小北区及东区都是价格最好的两个区。不过相比于价格最不好的西区也只是差5000而已。全国各地4S店优惠都能达到12万。当然了,你进店一问就是优惠10万,表现出购买意向。就能照着12万谈了。

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  • 这个级别标杆应该是5系啊,咋没对比一下?

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    5系高功率奔50去了

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    差小20万。比啥呀。

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  • 内饰确实比以前好了~~~~~CT6的气场还是可以的,其实并不会有洗浴中心的感觉。就是空间只能说马马虎虎,我也不明白为啥凯迪拉克内部都那么小。A6的最大弊病是后排并不舒服···感觉坐的很直

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    前排驾驶位才真难受,坐椅两侧上翘过多,还超硬。每次下车都铬腿。

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    美系日常疑问∶我的空间哪儿去了。

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  • 78S才是BBA,56E烂大街,...然后自己提了一个CT6人啊,在自欺欺人方面,从来都是毫不吝啬。从来都没有小众精品,只有...

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    哈哈笑死我了 终于有人说出来了 lz说了自己预算不足

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  • CT6是D级车啊

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  • 这个价位ct6再差怎么着也比34c强吧

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  • 看了lz的文章,笑了,最后竟然提的低配的ct6。。。哪怕你提的顶配38w的xt5我都不笑你

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  • 恭喜楼主 [棒棒哒] 个人感觉CT6黑色更好看些,纯属个人拙见 [ok了]

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    白色看起来更长 [得意]

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  • 开车显气质,A6更沉稳,凯迪拉克略显轻浮

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    想法土。

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    这么喜欢评论人 你有多了不起啊?

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  • 就不能排版一下? 看的眼花。。。

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  • 周年限量版才是性价比爆炸 可以优惠10个,啥配置都有了

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    120周年限量版是直销模式全国限量300台,40出头的价格没有现金优惠,只有一些赠品

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  • 这俩不用比 闭眼入CT6

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  • 恭喜恭喜。

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  • 挺好,曾经也考虑过。只是新手,这么大车,放弃了

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  • 好多年前就关注这车了,曾经很心水,驾乘品质非常不错,但一是车身太长、底盘太低通过性不好;二是配置档位相差太大,中低配走量车型没有MRC、SuperCruse这些亮点配置,看在钱包面子上也就算了,但连Autohold这种基础配置都不给,就属实想不通。

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  • 3.0TT双涡轮增压的CT6,不再有啊~~~
    挺遗憾当年没置换的,错过了就错过了

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    ltg毛病挺多的,可能是因为搭配的变速箱

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  • 西青中北镇?花钱肯定是要花的舒服,别别扭扭的还不如不花。不能惯着奥迪

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  • 请问一下车头底部或者地盘下地库或者走坑洼路的时候剐蹭明显吗

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    我是A6L~底盘真低~我是第一~换了钢的底盘护板~第二~换了19寸轮毂~明显底盘高了

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    朋友有辆A6L 45TFSI,好像没听说地盘低啊 [狂汗]

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  • A6价格不是也崩了么。。

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  • 同样价位鼻炎凯迪拉克,人家入门版的配置到bba中配了,优点点静音好性价比高,缺点油耗大没排面

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