比亚迪火到海外了,国外媒体争先报道,老外的评价很有意思!

2023-02-02 22:37:25 23点赞 15收藏 100评论

现在新能源汽车在海外也很受欢迎了,其实很多人不在乎油车还是电车,只要适合就行。看到海外一些汽车评测的评论,他们那里都是价格偏高的豪华油车,很少有像比亚迪这样既安全又舒适的选择。可以看出海外市场还是很广阔的,像比亚迪有着成熟的产业链,有硬核的核心技术,即使海外版比国行版要贵一些,但售价还是会比竞品有优势。

比亚迪火到海外了,国外媒体争先报道,老外的评价很有意思!

近日看到比亚迪在海外市场动作很频繁,整体销量不错,从比亚迪此前所公布的官方数据来看,2022年全年累计出口高达55916辆,同比增长307.2%,在国内排名第一。其中2022年12月份出口量高达11320辆,1月份也有1万台新能源汽车出口,遥遥领先于同行了。这个数据仅仅是一个品牌在起步阶段的业绩表现,可以证明比亚迪海外出口量正在高速增长中。

比亚迪火到海外了,国外媒体争先报道,老外的评价很有意思!

对此大家也可以到海外看一下相关的评测视频,当地主流电视台DW、德国知名汽车媒体Auto Motor und Sport等都对比亚迪Atto3,也就是国行元plus产品进行了深度测试,收获了评测者和用户广泛的好评。这些视频都是针对海外的,没有中文翻译,也没看到国人去评论。但热度非常高,看得出海外网友对比亚迪的关注度非常高,很受欢迎。

比亚迪火到海外了,国外媒体争先报道,老外的评价很有意思!

DW对比亚迪Atto3评测比较全面,最看好的就是比亚迪刀片电池,视频中还对比传统的三元电池进行了针刺测试、承重测试等实测对比。以针刺测试为例,该测试将通过一个金属针刺穿电池,进而模拟电芯内部发生短路时的电池表现,三元电池受到损伤时就起火自燃了,所以这类新能源汽车需要着重保护电。

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而比亚迪的刀片电池即使受到碰撞、刺穿等损伤,依然不会出现自燃等问题,展现出极其稳定的安全性。而且比亚迪刀片电池设计比较稳固,甚至可以反过来保护车身安全。

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很多国外网友都对刀片电池表示肯定,“超级安全的新能源汽车”、“刀片电池就是牛”,还有网友表示如果出现了车祸,你不用担心因为电池自燃受到伤害。

安全性无论在油车还是新能源汽车,都是用户选择基础的第一位,比亚迪刀片电池无疑是行业引领者,再加上超强续航、不怕热不怕冷,优势更明显了。

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海外市场对于国产汽车车企来说是一片必争之地,正如评测人在视频中表示,欧洲市场上目前还没有任何一家车企、任何一家厂商在同价位产品上能和比亚迪掰手腕,比亚迪的安全性、功能性、舒适度等都是同价位最优的选择。

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比亚迪作为全球最大的新能源汽车生产厂商,得带领国内其他车企做好出口也是必要的,当然领头的路不容易,但只要慢慢打开了市场,必然也会有更多厂商跟随,在国际市场上展现国产的实力,对于普通用户来说完全是有利的,越卷越好。

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100评论

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  • 确实唐dmi烧了不少

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  • 为什么大家对国产品牌都那么不友好,要去喷自己的东西呢?

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    我也觉得喷来喷去不好。但我看不懂,自己的东西指什么?

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  • 比亚迪牛皮

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  • 自燃给5万不知道能不能堵住老外的嘴 [无所谓]

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    国内都30w了

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    给我五万,你要哪个品牌燃,我都可以安排。

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  • 国外的车评人,也得吃饭的 [龇牙]

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  • 开始在国外吹了。

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    不,外面根本没销量,中国出口前20都没排到,文章都是吹给国内看的。

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    需要吹吗?

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  • 奇瑞从设计采购制造都有严重问题(采购裙带关系……),根本修不好而且也会有各种莫名其妙的故障。比亚迪呢是全产业自己供应,疯狂减成本,空调喷铝粉事件只是暴露出的冰山一角。五菱是产品平平无奇做工用料无限趋近老年代步车,但是营销手法超级高,把消费者都给pua了,真正接触车多的自己去看看试试就知道五菱车同价位毫无竞争力了。奈何奇瑞比亚迪五菱深谙宣传之道,知道谎话说千遍就成了真理,在抖音快手和各种无良自媒体短视频作者那里疯狂撒钱,各路臭鱼烂虾都在吹,不明真相的看多了也就信了,然后就入坑了。国产车还是有希望的,长城长安吉利上汽广汽都有不错且相对奇瑞比亚迪五菱来说更良心的产品,大家买车还是要多对比别信自媒体狂轰滥炸洗脑。

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  • 这贴只值0.25元,海外根本没销量怎么吹?太不专业了

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  • 刀片电池这么安全 那自然唐直接被开除出byd籍了?

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    对对对!销量同样高的五菱没有同类车型都不配自燃

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    来了,老迪

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  • 没有被打压反而在夸,说明还没有动了别人的奶酪,比亚迪还有一段路需要走

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    会不会是流量密码呢

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  • 这篇文章如果不被喷,那肯定是其他电车车企的问题。新标杆VS老标杆的问题。

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  • 一个垃圾企业生产的垃圾产品!

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  • 刀片电池到底安不安全,BYD不知道么?国内那么多自燃的车主都是改装电路了么,出国了,就使劲吹吧

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    见不得国产品牌发展

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  • 今年销量降了开始吹出口吹老外了。才查的数据,出口量不代表销量,出口量5万多,销量一万多,其他很多是还没卖掉的库存,消化这些库存还要很长时间。2022年各大品牌在全球几个主要汽车消费国销量都出来了,不论用电车还是油车对比,比亚迪是完全被特斯拉日系美系德系欧系踩在地上碾压。

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    2月份刚开始你已经定义为今年?

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  • 国外可没有买电车送绿牌不限号的说法

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  • 下一个华为?

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  • 刚好最近有个出口汽车排行榜,看看排名

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  • 你以为国外个人评车就没商业合作?

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  • 又安全又舒适???别逗我了

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  • 不给芯片发展华为手机就用比亚迪便宜汽车占领世界!

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