宋Pro DM-i冠军版选低配就行了？不到14万就有快充和71km纯电续航

比亚迪在推出了多款“冠军版”车型后，又为宋Pro DM-i带来了冠军版，这款车型在价格和配置上都很有诚意，起售价只有13.58万元，比2022款车型便宜了5000元，而且还拥有“DM-i超级混动”技术，让用户能够享受到高效节能的驾驶体验。除此之外，宋Pro DM-i冠军版还对两款低配车型进行了升级，将纯电续航从原来的65km提升到了71km，并且还支持快充功能。

那么，宋Pro DM-i冠军版有哪些其他亮点呢？哪个配置又最值得入手呢？

宋Pro DM-i冠军版，更懂用户实际需求

首先，宋Pro DM-i冠军版的外观变得更加夸张和运动，前脸的设计更加吸引眼球。另外，宋Pro DM-i冠军版的车身尺寸也有所增加，长宽高分别为4738/1860/1710mm，轴距为2712mm，在同级紧凑型SUV中依旧属于领先水平。

其次，宋Pro DM-i冠军版的内饰延续了此前的环抱式设计风格，但新增了净月米配色，让车内氛围更加温馨。而在配置方面，宋Pro DM-i冠军版展现出了不错的诚意，很多实用配置都进行了全系标配，例如前后倒车雷达、540度全景影像、全景天窗、遥控泊车、皮质座椅、DiLink4.0智能网联系统等等。

最后，宋Pro DM-i冠军版还针对用户的反馈进行了改进，全系标配了18kW快充和对外放电功能，这无疑将极大提升低配车主的用车体验。

入门款诚意十足，顶配更有性价比

比亚迪宋Pro DM-i冠军版共有4款车型配置，售价从13.58万元到15.58万元不等，相比老款车型整体售价都有所下降，尤其是入门款车型售价低于14万元，非常具有吸引力。但是这四款车型配置之间差价并不算大，用户买车时可能会有些纠结，那么哪款车型最值得买呢？我们先来看看车型配置差异。

入门款

车型的配置已经很丰富了，除了没有L2级驾驶辅助系统以外，其它包括DiLink4.0智能网联系统、皮质座椅、540度全景影像、遥控泊车等都有了，并且还有可开启全景天窗这样的高端配置，让人觉得买入门版已经完全够用。而且入门版的纯电续航里程也提高到了71km，对于日常使用来说已经足够了。因此未来这款车绝大可能会成为畅销款。

71KM超越型

再往上一个配置就是售价14.28万元的“71KM超越型”，这个配置的最大亮点就是增加了L2级驾驶辅助系统，包括全速自适应巡航、主动安全、车道保持等一系列驾驶辅助功能，这些功能可以大幅提升行车安全和用车便利性，尤其是对于经常跑城市环线或者高速的用户来说，多花这7000元绝对值得。

另外，这个配置的车机屏幕尺寸也从10.1英寸提升到了12.8英寸，让车内科技感更强。

110KM超越型

最后一个配置是“110KM超越型”，售价14.98万元，比上一个配置又贵了7000元，配置上主要是增加了8.8英寸全液晶仪表盘和更大的电池。更大的电池带来的好处就是纯电续航里程从71km提升到了110km，综合油耗也更低，零百加速时间也缩短至7.9秒。

当然，这个配置还是适合想要更长纯电续航里程的朋友去选择。

110KM卓越型

最高配置的宋Pro DM-i冠军版是“110KM卓越型”，售价15.98万元，比上一个配置贵了1万元，但是在配置上却有很大的提升，包括更全面的驾驶辅助系统、并线辅助等，让行车安全更有保障。另外，前排座椅加热和通风也增加了乘坐舒适性，中控大屏也从12.8英寸升级到了15.6英寸，还有氛围灯等增加了车内科技感和豪华感。更重要的是，电动后备厢的加入也满足了很多用户的需求，而这些丰富配置也只有顶配车型才有。

因此总体来说，如果预算充足，既然都考虑110KM版本了，不妨再多花1万元直接买顶配，性价比会更高。

结语

宋Pro DM-i冠军版的价格和配置都很有诚意，起售价只要13.58万元，就能拥有“DM-i超级混动”技术和71km的纯电续航里程，而且还标配了快充、对外放电等实用配置，让入门版的性价比很高。

当然，如果用户想要更多的便利和科技体验，也可以考虑更高的配置，因为推出的4款车型配置过渡平滑，相邻配置间差价并不大，所以如果预算充足的话，直接买顶配也是一个不错的选择。

写作前提：本文章所提内容及商品均为互联网整理收集，作者对文章的内容、陈述、观点说明保持中立，不对所述内容的准确性、可靠性提供任何保证，仅供读者参考。禁止用于任何商业用途，如侵犯了你的合法权益，请联系删除，本作者概不承担任何责任！创作不易，希望大家多些支持与鼓励。也请大家理性评论，谢谢。

作者声明本文无利益相关，欢迎值友理性交流，和谐讨论～