比亚迪执行价格自律，车型全面涨价，具体情况如何？

7月份开始，一线反馈比亚迪王朝、海洋、方程豹门店都进行了价格管控，并且力度很大，如果有违规销售的经销商，就会面临高额处罚。

在监督上，采用多种形式的暗访。简单了解了一下各个门店都在终端价格上做出了对应调整，但具体情况如何，我们还是直接来看一线销售的反馈吧。

已经在7月1日进行会议研讨，堪称史上最严价格管控，一经发现，没有给经销商申诉的空间，将直接按照规定政策进行处罚。（以前由于比亚迪服务品质内部情况不同，有一定的讨价还价空间）

部分车型减少了优惠，但是幅度不大，涨了2000块钱。重点并不是比亚迪进行涨价，而是要求经销商严格按照厂家的优惠进行销售，不得恶意竞争，不得同资源商合作额外贴钱优惠。而非智驾版的汉唐以及元PLUS荣耀版则是进一步加大优惠政策。

新上市车型如果不执行价格管控，罚款100万，常规车型罚款30万，停产在售的更老款车型则不管控。

已经付过定金的个人客户，可以按照之前的价格进行销售，但是资源公司的订单要求全部退掉。

由于厂家2024年底压库的影响，外加2025年开年之后的全系标配天神之眼辅助驾驶系统的全系焕新，导致经销商不得不快速处理老款车型和加快资金流转，所以今年整个比亚迪价格体系波动很大，价格管控形同虚设。

目前肉眼可见的客流大幅下滑，本人写这篇横评的时间是周六下午6点，截至6点，当天新增客户仅为3批，邀约客户仅有1组，预计半个月后逐渐恢复正常，希望能守得云开见月明吧。

目前铁腕行动就是所谓的自律会，要求经销商严格遵守报价规范，并且有暗访，如果抓到，会有严格的惩罚，比往常严厉很多。

现在的终端行情，并不是说涨价，而是回收一些优惠力度，比如海豹06 DMI大概回收了2000，宋PLUS回收了4000左右，海狮05EV一点优惠都没有了，海豹06GT收了2000，海豹05收了2000。整体来说就是回收了2000～4000吧。

不遵守价格规范的，真抓到了罚款30万起步，目前已经有几家海洋网被抓了。

我们店还有很少的上月留存订单，大部分客户都快速提车了，因为提前有做预案，留存的几个也可以按照之前的价格卖。到6月30那天，如果有当天订车的客户，就得安排立马提车，直接开票出库。如果当天不能提车，订单也就不敢收了。

因为之前价格相当乱套，各个店都直接白刃战了，经销商也都在抱怨亏钱，这是实情。经过TOP20会议，比亚迪决心要整改报价，这才有了此次的铁腕行动。

目前阵痛期是肯定有的，大部分客户都知道了价格有回收，也有持币观望的状态。但我相信以后绝对是没问题的，对汽车行业的健康发展整体是好的，也会提升经销商信心。

铁腕行动已经开始，化妆暗访密采已经执行，听说目前已有店面违规，已经被稽查到。

现在严格按自律价格执行销售政策，较之前的6月份是有明显涨价的。现在钛3和豹5均为0现金优惠。

如果不执行自律价格，单车起步10万罚款、总经理直接免职，如被厂家暗访到违规价格交车，罚款100万。另外听闻说有几个省份被定了指标，就是说必须要抓到罚款100万的指标，树立反面典型，严肃市场秩序。

因政策突变，门店遗留6月份订单情况：目前要么暂不交车、要么建议退订。同时因为省补暂停的时间因素，现在客户选择退订的较多。

厂家开展铁腕行动我猜测有多方面的因素：

（1）先前几轮价格战已达预期目标；

（2）投资人大会上，也是明确了要保护和提升经销商利益；

（3）稳定市场情绪，一直降价，消费者反而不一定买账。

对于我们这种库存深度比较大，且同一个城市门店很多的经销商来说，价格管控直接影响了销量，销售暂时卖不掉车，没有收入也很心慌。但是长远看，也可能是一件好事。