骑行碎碎念及穿搭分享

1、骑行心路历程

2、骑行穿搭

一、骑行之路

从20年9月开始计划上下班骑行，到22年9月底两年时间，行者记录骑行超过10000KM，小小得意一下。

上班单程13.6公里，去的时候算是缓下坡，红绿灯6-7个，运动匀速21-22的样子，连上等红绿灯匀速18-20的样子，一般去程42分钟。回程50分钟左右，身上不会太出汗，再快身体就吃不消了，出汗也多。从刚开始的一周骑两次，到现在基本一周骑五次没啥问题，就是一熬夜就影响骑行，熬夜第二天就膝盖疼。

最开始骑的是12年9月那会买的美利达勇士560（这么一回忆，都八年的车了，从来没保养过，就在地下室扔的拿出来就能骑），骑了段时间，自己拆了前轮轴承加了点黄油，链条上了点油，换刹车皮，别的基本没动过，美利达这质量真的可以。感觉轮阻太大，骑的累，后来换了建大的1.25半光头胎，山地车骑腻了，想上下班换公路车，手里有个捷安特propel slr2，怕放存车棚丢了，21年2月份又买了个二手捷安特ocr2800，骑了一年又五个月，有段时间突然有了换车的念头，要不没有继续骑下去的动力了，22年7月又同城收了台捷安特SCRD，真的是一分价钱一分货，一毛价钱二分货，骑行感受瞬间不一样了哈哈，车架很硬，发力直接。不好的地方就是车架硬了路感更明显了，每天骑公园的自行车道，不如沥青路面平整，就很颠；还有这价位的碟刹公路车，一言难尽。想换圈刹，同城都没个这价位的二手圈刹车，要不就贵的离谱。

1万以下的公路自行车真不推荐买碟刹，这个价位基本是线拉碟刹，对比圈刹增加重量不说，刹车手感硬的一笔。我这个捷安特SCRD，官网价好像是4298，刹车就不太行，刹不住，刹车距离比较长，刹车居然抱不死，简直了。不要跟我说调整来令片间距，碟片可能有油之类的话，咱也是老骑手了，不会出现这些问题。之前骑的2000多的OCR2800圈刹刹车距离都没他长。骑了SCRD以后好处一个就是，急刹的时候不用操心先捏哪个刹车，直接一起捏就完事，不用担心前轮抱死翻跟头；还有一个好处就是因为刹车距离延长，提前预判能力越来越强；真的是一言难尽。

经手过的自行车，跑狼牌山地车（03年购入，去年还在楼下扔的，锈的不成样子，被收破烂的偷了）——12年的美利达勇士560山地（还在手里）——19年买的TCR6700（已出）——20年买的propel slr2（地表最快的捷安特易拉罐）——21年买的OCR2800（上下班骑已出）——21年买的闪电SL4（周末骑）——22年买的捷安特SCRD（上下班骑）；现在自行车价格就离谱，那会TCR6700（105的套件）卖了3900，现在这价收个4700套件的捷安特都费劲。

20年开始某鱼、迪卡侬入手各种骑行服装备、电解质、能量胶（除了码表没买）；

上锁摔车经历

21年买了闪电sl4开始上锁，先在OCR2800上上了锁踏练习了一晚上，一开始不懂锁踏能调松紧，骑起来解不了锁，那个急啊，最后突然灵光一闪直接脱鞋，边骑，边脱鞋，嗯，搞定。练得没问题了开始换到SL4上骑，结果摔了三次，第一次不可避免的零速摔，停车默念试试往右倒，解右脚，结果骑行惯性使然，是往右倒了，可惜还是解锁了左脚，摔了；第二次下坡碎石子土路面，失去重心没着力点解不了锁，摔了；第三次，上坡跟前面汽车太近，预判司机会走，没解锁（上坡重新上锁太费劲），结果司机上坡会完车还不走，嗯，解锁不及摔了。

二、骑行穿搭

聊一下上下班的骑行穿搭，有好的物件大伙留言推荐（上班要求穿工装，单位没更衣室，只能换个上装，冬天选个透气保暖的裤子就挺难）。

1、夏天骑行头盔、眼睛、半指手套、骑行短袖、普通工装裤、运动鞋。单位要求穿正装，还没有换衣服的地方，只能是去了换上衣。

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骑车头盔一定是第一位的，以前骑山地不带头盔，后来骑了公路就必带了，现在都成习惯了，不带头盔骑车上路内心不自觉的慌慌的。

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某鱼收的二手眼镜，交易完了才知道卖家是世锦赛短道速滑冠军小姐姐，那是正品无疑了哈哈。据说欧克利的眼镜可以防子弹，不知道真假，掉水泥地上就给划了个坑，继续带吧，贵巴巴的。

短袖链接找不到了，某鱼20入手的白色迪卡侬这款，强烈推荐，一夏天上下班路上就靠他了，穿了有一个夏天多了了，也没有泛黄，变形啥的，感觉能穿好几年，太推荐了。再加个迪卡侬防晒袖套，完美。

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雨衣雨裤都迪卡侬的，雨衣某鱼90收的，质感很好，今年开始尝试雨骑，凉爽，路上人也少，简直不要太爽，就是车子没法装挡泥板，有时候泥点子能甩到头盔上。使用率不高，没有还不行。

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骑行手套带习惯了，也是出门必带，万一摔跤，不会蹭破皮，还能防晒

鞋子的话一直都是运动鞋，但是底都有些软，听说软底骑车卸力，想弄双硬底鞋，外形要类似正常运动鞋，有没有好的推荐？

2、秋冬穿搭

a、20度左右穿搭

秋季风大的时候短袖加马甲,grc这个防风反光马甲外形喜欢的不行，就入手了，不太推荐，挺贵，背后就针眼大小的20多个小孔两排。去了单位背后一身汗，出去骑游也是一身汗，要买买那种前面防风，后面是全透气的网状布料的。

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风大时候，里面会穿个夸夫特的防风里裤，买这个主要就是为了膝盖少受风吹，现在膝盖风吹久了会疼，熬夜第二天也会疼，哎，年轻时鲁多了估计是。

b、零上10度以下穿搭，骑车一般都是早8点左右出门。

外套迪卡侬男式公路骑行旅行冬季夹克100-黑色 149那款，下架了链接上不了，迪卡侬官网80买的，里面加绒，唯一的缺点就是拉链处没内衬不防风，早上骑车吹肚子，拉链处能够加个内村这个真的就太值了。7度左右，上身这个外套+红标功能内衣就可以

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这个迪卡侬外套就比较完美了，就是有点小贵。0度以上基本就是这个外套，夸夫特红标活力内衣，就能抗住，温度再低就加一件优衣库羊绒衫。99入手的，不知道链接对不对，就是纯羊毛，挺薄的那款，去了单位基本不会湿。零下5度左右，外套+羊毛衫+红标功能内衣，或者这个外套+红标活力内衣。再冷就是冲锋衣+抓绒内胆+红标活力内衣。特别冷的天气感觉衣服没有厚度感觉真的扛不住。硬壳冲锋衣这是穿过最好的冲锋衣了，感觉骑车穿还是不合适，透气还是有些慢，去了单位上身会有些湿。有一年直接穿的羽绒服骑车，倒是不冷，就是出的汗排不了。

夸夫特红标功能内衣不推荐，迪卡侬的保暖也能代替还便宜；夸夫特红标活力内衣还是挺推荐的；别的同价位的功能内衣也没穿过，没有横向对比，不知道就是效果好还是心理作用。

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这个内裤也是防风的，本来是买来跑步穿的，5度左右上下班骑车穿也可以，外面套个平时的普通裤子。

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这款优衣库裤子冬天穿的频率还挺高，勉强能算正装裤，大冬天骑车里面穿个保暖基本能行，就是去了单位保暖裤上湿的有些不舒服，坐标北方。

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感觉这个短款护膝就够了，张大妈经常有推荐，6元入手，冬天骑车护膝神器，虽然不好看，但是他暖和啊，真的你值得拥有。

深冬戴的手套大伙给推荐个，便宜又暖和的，触屏不触屏的无所谓。去年都是迪卡侬的春秋手套，外面套个买护膝送的手套勉强活下来的。迪卡侬有款200的滑雪手套，就是感觉有点贵；还有蕉下手套，170左右，说是零下15度都可以，看着做工挺好看就是不知道零下十来度骑车行不行。

以上各阶段温度推荐的衣服，温度可能不太准确，大致就是一年各季上下班的骑行穿搭。有好的骑行装备大伙留言推荐哈。如果是周末骑游的话可选的衣服就太多了。

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