全新奔驰CLA将上市，搭载MB.OS智能系统与800V高压平台

全新奔驰CLA将于9月25日正式开启预售，新车将搭载基于MB.OS架构打造的智能系统，并配备城区及高速领航辅助驾驶功能。同时，车辆采用两档变速箱与800V高压电气架构，进一步提升性能与补能效率。此前，该车型已启动3000元意向预订活动，自7月11日起至上市前分为三个阶段，订金可享受10倍、6倍或4倍的膨胀权益。此外，在上市前任何时间完成下订，还可额外获赠城区及高速领航辅助驾驶权益包，可用于后续兑换智能驾驶相关功能。

外观设计上，新车采用品牌最新设计语言，前脸配备全新样式的封闭式格栅，内部融入三叉星辉装饰元素，配合贯穿式星环灯带与两侧多边形大灯组，整体视觉效果更具辨识度。尾部延续前部设计思路，采用贯穿式尾灯组，与前灯造型形成良好呼应，增强整车协调感。

车身尺寸方面，长宽高分别为4763毫米、1836毫米和1471毫米，轴距达到2830毫米，相比标准轴距版本增加40毫米，后排座垫长度也增加了10毫米，有效提升了后排乘客的乘坐舒适性。

内饰部分，新车配备由10.25英寸液晶仪表盘、14.6英寸中控屏以及14英寸副驾娱乐屏组成的三联屏布局，搭载MB.OS操作系统，支持MBUX沉浸式导航、副驾专属影音娱乐交互等功能。系统融合3D图形技术与豆包AI大模型，带来更智能的虚拟助手体验，具备多音区语音识别、车载语音交互以及全场景自由打断能力，实现更自然的人车互动。

动力系统基于MMA架构——即奔驰模块化架构打造，具备三大核心技术：800V高压平台、全新电驱单元及MB.OS操作系统。根据此前申报信息显示，纯电长轴距CLA单电机版本最大功率为272马力。车辆配备容量为89千瓦时的三元锂电池组，在CLTC工况下最长续航可达866公里，百公里电耗仅为10.9千瓦时。

作者：拿铁不加冰