#原创新人# 兼顾实用与豪华,终提讴歌CDX
注册张大妈N年,也算是老会员了,一直潜水看评论,受益良多,大神也多,自己的也推荐过一些榜单,但是一直未有原创作品,今天有点空,就把提车的心路历程写一篇原创出来给值友分享。(PS:文中涉及到选车部分仅代表个人观点,不构成买车建议!)写得不好的地方,请多指正!
正文:CDX是我的第三辆车,三辆基本都老爸支持的,第一辆09年买的东风日产轩逸,当时买乞丐手动版然后自己改装,很有乐趣(主要是没钱 )09年我25岁,轩逸是我人生的第一辆车,当时别提有多激动了,身边朋友很少有车的,我基本上除了上班,天天在街上逛,想想那时的悸动,现在再也找不回了(主要是怀念那时装d的感觉 )。。。第二辆车是14年,事业小有成就,家里有了领导(老婆大人),而且小朋友也要来了,就考虑买个大的越野车,由于预算有限当时就考虑了几款30万以内的,新奇骏因为不想再买日产就PASS了,老款汉兰达怕有爬坡门,也PASS了,然后PASS了酷威,最后选择了柴油版索兰托,主要看重那发动机,到去年12月份,跑了两年多,各方面都很满意,尤其是油耗很满意,所以我两年就跑了5万公里(感觉油不要钱似的)作为家用车,用的还是有点狠的,而且基本上是我一个人在开。
言归正传,去年中因为手中略有结余,老爸也想买个代步车,就把这车20卖给他(坑爹啊),加上自己手中的30万,总共落地50万的预算在手,我就开始了漫长的选车之路。。。由于是个人的第三辆车,我又是键盘党,参数党各种党。。。(值友精神,只买对的,不选贵的,其实就是没钱 ,大家都懂~ )特别慎重,于是天天在之家网上泡着,基本上除了上班,不是在网上看车,就是在去看车的路上。市面上能够见到的50以内的各种轿车,越野车,国产的,合资的,进口的,豪华的,我都是各种研究各种对比过了,而且一看就是半年。。。到了最后,领导(老婆大人)都受不了了,只求我买辆车回来,我也是深受煎熬~~~车型我看了很多,也试驾了N多,说几个有代表性的,本来换车之前是想都不用想,普拉多,50万内越野无敌手,等后来真要买了,我就犹豫了,觉得有几点接受不了1不降价2发动机N年不换3 2.7L自吸油耗偏高动力肉4悬架偏软高速像坐船,PASS。大切诺基,没啥,就是因为第一台看的车是他,感觉贵得不值,PASS~~(我是歌手,谁第一个上场往往死的很难看~)我感觉确实还比较冤枉的。哈弗H9,H8,H7,北京BJ80,BJ40,其实都考虑了,但因为是国产的,老爸极力反对,最后还是没能接受~~~捷豹FPACE,没啥特点。路虎发现神行,个人怀疑奇瑞的品控(试驾车有YX。。。),奔驰GLC,加价,凌志RX200T加价,PASS.后来就转向轿车:宝马5系,感觉太压抑。奔驰E级,稍显娘炮,而且个人怀疑北汽的品控.凯迪拉克XT5,CT6根本没试驾车给你,捷豹XFL,林肯MKX,价格谈崩了PASS(这也算理由?奇葩!)林肯新大陆后排坐中间顶到头,有点受不了。最后留下沃尔沃S90,在去省城订车的高铁上,还是不死心,想买个越野车,忽然想起朋友陪我看车时偶然经过的讴歌4S店,试驾过的CDX,讴歌第一款国内生产的合资SUV,数据上看,乞丐版基本上都能满足我的要求:全系标配无钥匙进入启动,马力大,油耗低,底盘不低,且有全系标配软硬调节,走高速可调硬防晕车,走烂路可调软。广汽本田的品控,讴歌的**,全系标配LED大灯等等等等,其实最重要的,便宜( )。。。一半的预算拿回家,所以唯一纠结的脚刹,还有顿挫感,都被我自动忽略了。。。然后临时改变主意,怒提CDX太空银乞丐版~接下来上片,各位看官请看图:
大鹏展翅,最爱新的大标,有“长安王”的美誉(**失败)
性感的PP,有空可能会把那几个中文字扣掉
改的红色门板,座椅,骚不骚?(请自觉忽略大瓶的红茶,撸啊撸网吧党伤不起 )
后座,腿部空间还不错!
前座,档位的玉如意造型**满满,没有档把了(老司机开惯了档把的,我也是经常一手放方向盘一手放档把上的,刚开始不习惯,现在非常习惯了,真不是问题!更何况还能腾出一只手来干点别的什么事了 ,此处请自行脑补)
后备箱护板,装卸东西时能够防止伤到车身,也很美观
加装车顶行李架,这年头,没有行李架的SUV,可能不是真的SUV...
后侧,喜欢它的车身线条,够年轻!
地板隔音,尾箱隔音,贴止震板(大卸八块)。
再上一层隔音棉。
跑了4000多公里了,总结如下:这车性价比超高,舒适模式和运动模式可以调节变速箱及底盘软硬,运动模式超车杠杠的,高速调为运动模式底盘更爽(可软可硬,大姐姐表示很舒服 )。玉如意档位**高(没有中间的挡把了,解锁各种动作~ ),还有一个模拟声浪(喂啊,就是你,没看到我的车来了,听到声浪了吗? )换挡拨片很有驾驶乐趣(一档换二档,出,二档换一档,进。。。)。动力足,油耗低(1.5T,183匹马力,还要啥自行车? )前脸大讴歌标牛叉(是的,这很长安。。。 )。有一种让我越开越快的冲动,但是日系通病就是车轻,虽然我没感觉到高速有啥飘的,但是对于老司机来说,显得不够稳重。。。(人不激情枉骚年, ),所以,非常适合年轻人开! PS:再次强调,本人是参数党,也是直友,值友的精神是,不值不下手,所以买了够用的CDX,而且买了个人认为性价比最高的乞丐版,然后是一通改装,真是够折腾,俗话说的好,生命不息,折腾不止(谁说的?),以后还要继续DIY下去,把值友精神发扬光大!
花橘子的花
分类还写的“购物攻略”,哪里有攻略了??
小编审核用点心行不?换我都没脸拿这份工资!!!
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听到打折就满血
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王牌老司机
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evan68
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piscesc
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kiddkiss
这车除了悬挂有点优势,都不如买思铂睿17款2.4豪华。配置空间都上一个档次。
2.4的地球梦机头比这个1.5T强多了。八速双离合是同一款都带液力变矩器的。
当然了,我知道那个是轿车你要suv,不过选择真的很多很多,长安王只能说是情怀了
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西瓜好好吃
1. ACURA 是好车,reliability与lexus有一拼,在北美是非常好的选择;本人以前换车时的选择,第一就是ACURA MDX, 第二是LEXUS GS。
2. 在中国买ACURA,我只能说你是真正有爱有信仰的同学。为什么?我当时准备入MDX的时候美国dealer报价35000刀,折合RMB才20多万;中国现在此车60-70万;比MDX低一档的CDX还50多万,我真心给你点个不值。
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stevengao
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外貌公司文员
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Renji陈
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种牛牛
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Taeyang
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supertramper
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kianj
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冬季的热咖啡
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mmmm_mmmm
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paradise20
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让贫道从了你吧
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落星如雨
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leungzw
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哑虎
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睿樂
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风卷
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KELE瓶
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efgshsa
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Csm88
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luxurychen
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值友6578570271
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鸡兔不同笼
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源氏巫女
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想想也是够了
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斐波那契
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TQZerg
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西瓜好好吃
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吃心一片
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用下面思考
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伽蓝
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shuaiju
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iuuuiu
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piscesc
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