余承东尴尬了！智界RX“首月”销量379辆，对标YU7还有戏吗？

9月车型销售数据出炉，智界RX交出379台的成绩，排在鸿蒙智行在售18款车型中第14名。

不过9月的这份交付量，应该大多是品牌铺向全国门店的试驾车。截至目前，智界RX官方还没有正式开启面向大定用户的批量交付。

问界闹别扭单飞那段时间，鸿蒙智行第一场发布会就给了智界RX，余承东亲自给智界RX站台，说这是“鸿蒙智行最好开的车”。

比小米YU7还法拉利的运动外观，预埋L3级自动驾驶架构，前AMG老师傅调教底盘，仅25.98万起，这价位无敌。

智界RX在浙江国际赛车场跑出1分43秒210的圈速，刷新了中国品牌量产SUV最快圈速纪录，位列浙赛全场综合榜第5名，仅次于奥迪RS Q8、阿斯顿·马丁DBX等百万级性能SUV。

作为参考，这一成绩比一年前的小米YU7 Max快了0.174秒。

围绕智界RX，最大的悬念始终是订单量。

赵长江前两天还发了一组大定用户画像，数据列得非常细，超过85%的用户选了L3架构版本，95%标配或选装了主驾智能环抱座椅，近三成偏爱闪蝶蓝，均价做到了38万，比入门版贵了整整8万。用户结构80%是增换购，还有不少保时捷、BBA的车主试驾完直接下订。

但大家最关心的订单数却始终没有对外披露，智界RX的真实订单量至今仍是谜团。

有网友质疑连个订单数量都不敢发吗？没想到赵长江亲自回复了“我们都不发了。” 还有网友提问RX卖得咋样？他也简洁作答“很不错。”

短短两句，足以看出赵长江对自家智界RX市场表现的自信。但 “我们都不发了” 这个说法，估计不是鸿蒙智行全系统一口径，当时同一天开启预定的享界V8，官方依旧发布了72小时预定战报。

可见，“不公布订单”，是智界品牌单独选择的策略，并非鸿蒙硬性规定。

根据第三方（懂车帝）公布的9月零售销量，智界RX卖了379台，智界R7卖了467台，智界S7卖了91台，智界V9卖了4223台，智界品牌9月总交付量5160台。

网上总把智界RX和小米YU7放一块PK，但两者底层思路压根不是一回事。

智界RX走的却是精品小众技术旗舰路线，售价25.98万-38.98万，主打底盘操控、L3高阶智驾和赛道性能，心里预期稳定月销2000到3000台，从立项之初就没打算做走量街车。

不过考虑到竞争对手小米yu7系列的销量，每月也不过一万出头，这个类型车型市场并不大，RX想要卖的多，还是有点难度的。别说月销量破万了，每月有个数千台都算是成功车型了。

同是差不多时间上市的小米澎程系列，N70在9月卖了7147台，N90卖了5297台，9月第一个完整交付月交付了1.2万台多。

你觉得智界RX这条精品小众路线能跑通吗？智界RX和小米YU7，你更看好谁？