七月份台湾省电动车销量榜：Model Y碾压式夺冠

由于充电基础设施还不完善，以及可选择的车型不多等因素，目前台湾全省的电动车渗透率依然不太高。根据台湾省交通局的数据显示，七月份全省累计挂牌新车为2514辆，相比上个月下滑11%，截止七月，全省今年累计挂牌新车数量为15262辆，年底前突破2万大关没有问题，但想要更进一步突破3万大关，几乎没有可能。

台湾省七月份电动车销量Top10

特斯拉 Model Y：销量1253台

纳智捷n7：销量224台

宝马iX1：销量136台

宝马IX：销量94台

宝马iX2：销量87台

Mini Countryman：销量87台

特斯拉 Model 3：销量73台

大众 ID.Buzz：销量56台

大众 ID.4：销量45台

保时捷 Macan：销量40台

七月份特斯拉整体交付1333台，其中Model Y占到了1253台，可见Model Y依然是特斯拉销量的绝对主力车型。从行业交付数据来看，排名第二的纳智捷n7，七月份仅交付224台，连Model Y的零头都不够，可以说，Model Y在七月份简直就是碾压式夺冠，无论是国产还是合资，都毫无还手之力。

自从新政策限制了MG的产销以来，国产电动车就只剩下纳智捷n7这颗独苗了，虽然月月都能够顺利跻身榜单，且排名不低，但实际的交付量却并不如人意，今年以来累计交付只有2154台，相比去年刚一上市前几个月，月均交付过千台的盛况相比，难免落寞了许多。好在，同门兄弟纳智捷n5（Model B）已经成功备案，预计最快将会在年内上市，届时希望国产双雄能够给国产电动车带来一些新的变化。

宝马今年以来整体表现堪称稳健，月均有三款车型上榜，目前整体累计交付2148台，排名第三，距离第二的纳智捷只有6台，只要稍加努力就能够超越，使自己的市场份额仅次于特斯拉，这对于宝马来说无疑是取得了战略性的成功，有利于后续推出更实惠的全新车型稳固市场份额。

大众ID.Buzz已经凭借出色的成绩连续三个月跻身榜单，成为了一股不可忽视的力量，为了稳固细分市场地位，大众已经宣布将加推六座版本，但价格保持不变，希望给到消费者更多的选择，有望进一步提高交付量。

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